【太平洋汽車網(wǎng)】豐田目前還沒有插電式混動(dòng)汽車，油動(dòng)混動(dòng)則有以下幾款車型，分別是卡羅拉（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）雙擎，普銳斯（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策），雷凌（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）雙擎和凱美瑞（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）雙擎。

外形方面，卡羅拉雙擎基本延續(xù)燃油版車型的設(shè)計(jì)風(fēng)格，不過細(xì)節(jié)上的差異也足夠辨別混動(dòng)車型和燃油車型，淡藍(lán)色的豐田標(biāo)識(shí)表明了自己新能源汽車身份。

普銳斯作為世界上最早實(shí)現(xiàn)批量生產(chǎn)的混合動(dòng)力車型，截止到到現(xiàn)在，全球銷量已經(jīng)突破300萬輛，而且占豐田混動(dòng)車型銷量的40%，可謂“混動(dòng)神車”。

作為卡羅拉雙擎的兄弟車型，雷凌雙擎在外觀內(nèi)飾以及動(dòng)力系統(tǒng)上都和卡羅拉雙擎十分相似，售價(jià)也一樣親民。

外觀造型比燃油版車型要更有攻擊性，同樣豐田標(biāo)志和大燈的藍(lán)色裝飾表明自己混合動(dòng)力的身份。

動(dòng)力系統(tǒng)不用多說，采用相同組成的動(dòng)力系統(tǒng)，1.8L阿特金森循環(huán)發(fā)動(dòng)機(jī)+電動(dòng)機(jī)，傳動(dòng)系統(tǒng)匹配E-CVT變速箱。

凱美瑞雙擎也一樣延續(xù)了燃油版車型的設(shè)計(jì)，在豪華版的造型基礎(chǔ)上加入了細(xì)節(jié)加以區(qū)分，比如淺藍(lán)色的前后燈，淡藍(lán)色的豐田標(biāo)識(shí)等，辨識(shí)度也挺高。

凱美瑞雙擎搭載了2.5L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)+電機(jī)的非插電混動(dòng)系統(tǒng)，綜合功率為160KW，傳動(dòng)系統(tǒng)匹配E-CVT變速箱，工信部綜合工況百公里油耗為4.1L。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 張黃彬）