【太平洋汽車網(wǎng)】如果換一樣尺寸的輪轂?zāi)陮徎臼悄苓^(guò)的，但外觀不要太大變化，除非當(dāng)?shù)卣呤謬?yán)格。要知道改裝輪轂有好也有不好的，改裝一套好的輪轂?zāi)芨纳粕峒?a target="_blank" class="cmsLink">輕量化的目的，無(wú)論靜態(tài)還是動(dòng)態(tài)都有很高的視覺(jué)沖擊力，并且能提升車輛的操控性能。輪轂直徑加大，寬度加大，扁平更低，這樣能整體提升輪胎的抓地力。

改裝輪轂也帶來(lái)一定的缺點(diǎn)：第一，逃不過(guò)交警的金睛火眼，交警從視覺(jué)上就能直接判定是否經(jīng)過(guò)改裝輪轂。

第二，降低乘坐舒適性，由于低扁平比無(wú)法過(guò)多吸收路面的顛簸和細(xì)小震動(dòng)，路感很強(qiáng)。

第三，影響加速制動(dòng)性能，越大的輪轂重量自然越大，因此就會(huì)帶來(lái)更大的簧下重量，這樣起步和加速都反應(yīng)較為遲鈍。雖然現(xiàn)在的交警對(duì)輪轂改裝抓的并不是很嚴(yán)，但并不代表就能肆意妄為，改裝輪轂、改變輪胎尺寸以后是無(wú)法通過(guò)年審和完成過(guò)戶的，只要正規(guī)備案變更行駛證的才能過(guò)戶和年審，有改裝輪轂的朋友請(qǐng)三思而后行。（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 黃貴鴻）