【太平洋汽車網(wǎng)】燃油這塊是平臺自己來承擔(dān)的。如果你感覺剩余油量不足以滿足你的出行，那就在下單時盡量選用附近油量多的車，如果真需要加油，這邊需要提前跟客服進(jìn)行聯(lián)系，加油后索要發(fā)票，將發(fā)票到付到汽車共享的公司會給報銷，這點(diǎn)的服務(wù)還是很棒的。

隨著共享單車在全國各大城市迅速鋪開，“共享經(jīng)濟(jì)”的概念迅速普及，共享汽車也隨之悄然進(jìn)入了人們的視野。這些共享汽車平臺也像共享單車的發(fā)展模式，率先在北京、上海、廣州等大型城市布局，雖然各家平臺投放車輛以及網(wǎng)點(diǎn)的數(shù)量有多有少，但均已在市場上引起一定反響。共享汽車的出現(xiàn)為人們的生活帶來方便快捷，但新事物的誕生還是需要和社會實(shí)際情況不斷的磨合相適應(yīng)。
以汽車分時租賃為主的共享模式在國外已相對成熟，但在中國興起的時間并不長，市場還存在很多不確定性。首先，共享汽車前期的資金投入非常大，除了車輛采購成本外，企業(yè)還需要支付停車費(fèi)、油費(fèi)/電費(fèi)、保險費(fèi)等日常運(yùn)維成本，這導(dǎo)致大部分共享汽車企業(yè)的投放量相對都比較少，難以形成規(guī)模。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 雷鵬）