抑制爆震的方法是什么
【太平洋汽車網(wǎng)】最快速且有效的抑制爆震的方法,就是延后點火提前角,降低燃燒壓力。是當(dāng)偵測到發(fā)動機爆震時,則將點火提前角延后到不會爆震的點火時機,待發(fā)動機不爆震時,再慢慢的將點火提前回復(fù)。
爆震控制可防止因爆震導(dǎo)致的損壞,即使在不利的條件下 盡可能利用低等級燃油并考慮發(fā)動機的各個工況來提高經(jīng)濟性鑒于燃油可利用性的邏輯優(yōu)點 在整個大負荷區(qū),具有低消耗、高扭矩輸出 (符合所用的燃油等級)。爆震控制系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)M54、M52 和 M43 發(fā)動機配備了各缸組獨立的自適應(yīng)爆震控制系統(tǒng)。雙爆震傳感器識別發(fā)生爆震的燃燒。傳感器的信號在 DME 的控制單元內(nèi)進行分析。
爆震控制系統(tǒng)的功能當(dāng)出現(xiàn)爆震,點火滯后會持續(xù)幾個工作循環(huán),然后再逐漸恢復(fù)到原來的點火時刻??梢詫Ω鳉飧捉M獨立地進行點火滯后調(diào)整。
如果爆震傳感器出現(xiàn)了故障,故障碼就會存儲在 DME 控制單元的故障存儲器中。當(dāng)出現(xiàn)故障時,通過將點火提前角減小到一定的值以保護發(fā)動機。(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 許雙和)
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