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起步時(shí)離合器為什么會(huì)發(fā)抖

2019-08-12 17:16:11 作者：wubinbin

　　【太平洋汽車網(wǎng)】起步時(shí)離合器發(fā)抖的根本原因是，壓盤表面與從動(dòng)盤摩擦片表面、飛輪接觸表面之間，在同一平面內(nèi)接觸有先后之分，而不是在同一時(shí)間內(nèi)，使得接觸不平順引起發(fā)抖。

離合器在結(jié)合時(shí)，離合器壓盤在彈簧作用下推動(dòng)離合器片向前移動(dòng)與飛輪結(jié)合。在正常情況下，飛輪、離合器片、離合器壓盤三者的平面是平行的，所以結(jié)合的過程是平順的、柔和的，汽車也會(huì)非常平穩(wěn)的起步。

如果這三個(gè)元件中的某一個(gè)發(fā)生了翹曲變形，那么三者在結(jié)合的過程中，就會(huì)在某一個(gè)部位先接觸，傳遞部分力矩到車輪上，但是這個(gè)力矩又不足以驅(qū)動(dòng)汽車行駛，汽車就處于將動(dòng)不動(dòng)的尷尬狀態(tài)中，對(duì)外表現(xiàn)就是車身抖動(dòng)。等離合器踏板繼續(xù)抬起，三者完全結(jié)合了，汽車就正常起步了。

一般情況下，離合器片或離合器壓盤發(fā)生翹曲變形的比較多，而飛輪一般不會(huì)變形。所以汽車發(fā)生這種故障時(shí)，一般都需要更換離合器三件套。（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 吳彬彬）

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