自動檔車有哪些不良習慣
【太平洋汽車網(wǎng)】第一,下坡時不要掛空擋滑行。有人認為這樣利用了從高坡沖到低坡時的速度,可以省油。然而事實上,現(xiàn)代車型有掛D擋自動切斷油嘴的設計,掛空擋時還會有微弱的油耗,而掛D檔時,耗油表的計數(shù)幾乎為零。
第二,車輛沒停穩(wěn)之前,不要對R擋和D擋進行切換。想停止車輛應該使用剎車而不是換擋。車輛掛在D擋或者R擋時,這個變速箱中的箍環(huán)或許是打開的,反向換擋時,它就會卡住卡箍。 鼓剎向外施加壓力,這個卡箍向內越箍越緊。長期以來會對箍環(huán)產(chǎn)生損傷,箍環(huán)的更換相對復雜繁瑣。
第三,不要使用掛空擋,然后提升轉速,然后猛地切入D檔來進行彈射起步。為了保證變速箱的長久耐用,不適用彈射起步,這會給車子帶來很大的負擔。彈射起步會增加對箍環(huán)和它卡住的那套卡箍的磨損。 并將它的壓力會傳遞給車輪,離合和箍環(huán)會瞬間承受巨大壓力,甚至還會打滑。
第四,掛在D檔踩著剎車等紅綠燈不會對變速箱帶來損害,油耗和掛N(空)檔差不多。有人認為這樣會給變速箱帶來壓力,然而實際上,等紅燈時,掛著D擋,渦輪并沒有旋轉產(chǎn)生的壓力非常小。有人認為這樣做可以省油,掛D擋時,需要驅動泵輪,它會和靜止的渦輪之間產(chǎn)生反作用力。而掛空擋時,可能發(fā)動機轉速更高,兩者的耗油量是沒有區(qū)別的。
第五,在車停下來之前,不應該直接掛P檔。掛P擋時,其實相當于把抓輪掛上去,基本上是一個鎖定稍。在移動的時候,又沒有制動的力量,會對鎖定稍造成損傷。(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 董鵬)
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