【太平洋汽車(chē)網(wǎng)】速度不高的情況下，即使不小心拉起手剎，一次兩次的對(duì)汽車(chē)影響不大；但速度高時(shí)拉起手剎很容易造成汽車(chē)甩尾，而引發(fā)安全問(wèn)題。同時(shí)，帶著手剎開(kāi)車(chē)，很容易導(dǎo)致制動(dòng)盤(pán)不必要的磨損或鋼絲繩不必要的拉伸變形。

首先，若是車(chē)子在低速直線行駛，三四十邁的車(chē)速，這時(shí)候去拉手剎，就會(huì)跟你踩剎車(chē)一樣，車(chē)子會(huì)停下來(lái)，只不過(guò)停的不那么穩(wěn)，不那么線性而已。若是一邊拉手剎，一邊打方向，這時(shí)候車(chē)子就會(huì)甩尾了，這就是在表演漂移。

若是車(chē)子高速直線行駛，這時(shí)候去拉手剎，手剎的制動(dòng)力就顯得不那么強(qiáng)了，但是也是有制動(dòng)力的，是需要很長(zhǎng)的距離才能夠停下。此時(shí)若是輕微打方向的話，也會(huì)導(dǎo)致甩尾，甚至是翻車(chē)，就會(huì)失去控制，所以非常危險(xiǎn)。高速若是必須要拉手剎，那一定不要一下子拉到頭，可以模仿ABS的工作方法，一拉一松，這樣安全性會(huì)有很大提高。高速拉手剎，這個(gè)手剎線是不會(huì)斷的，可以從受力的角度去分析。拉手剎時(shí)，手剎片是往里收縮去抱這個(gè)剎車(chē)盤(pán)的，剎車(chē)盤(pán)旋轉(zhuǎn)會(huì)往外頂手剎片，所以越往外頂手剎線越松，因此不會(huì)被崩斷。

最后這個(gè)電子手剎會(huì)有什么反應(yīng)呢？電子手剎相對(duì)要高級(jí)一點(diǎn)，一般的車(chē)型，行駛中拉電子手剎是沒(méi)有反應(yīng)的。有很多車(chē)即使拉上電子手剎在停著，當(dāng)起步的時(shí)候你只要加油門(mén)，電子手剎會(huì)自動(dòng)放開(kāi)的。而在一些高檔車(chē)中，行駛中拉電子手剎還是有反應(yīng)的，但是它會(huì)自動(dòng)調(diào)節(jié)剎車(chē)力度，加上ABS的作用，是可以平穩(wěn)停下的，不過(guò)也是需要很長(zhǎng)的距離。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē)網(wǎng) 李苑麗）