科目二離合器如何調(diào)節(jié)
【太平洋汽車網(wǎng)】關(guān)鍵就是一腳上去就能達(dá)到半聯(lián)動(dòng)與空擋滑行的臨界值之上。不同車輛調(diào)解的臨界點(diǎn)高低不同,如果要找這個(gè)臨界值,就是先掛檔,后踩離合,踩到剛剛能進(jìn)檔的地方就是動(dòng)力結(jié)合的臨界值,所以稍稍抬一點(diǎn)就已經(jīng)是半聯(lián)動(dòng)了。
再次,控制的位置靠近半聯(lián)動(dòng)的極限值,車速會(huì)自己跑到怠速,因道路路面不是絕對平整,有些路面有坑,有凹有凸,并且與地面的也摩擦力是不均勻的,就必須將腳置于半聯(lián)動(dòng)與空檔滑行的臨界值附近來回微調(diào)。從而使車子在整個(gè)考試過程中保持勻速行駛。
最后提醒大家的是離合器不要放得太快或刻意將發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)數(shù)提升得過高,這樣不僅離合器會(huì)損耗得很快還會(huì)因?yàn)檐囕v憋火造成中途停車而掛科。離合器的作用,通俗來說就是,把發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力傳遞到車輪上。當(dāng)離合器踩到底,動(dòng)力與車輛完全分離;當(dāng)離合器松到頂,動(dòng)力完全100%的傳遞到汽車上;而在這兩者之間時(shí),發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力一部分傳遞給車輛,這就是“離合器半聯(lián)動(dòng)”。
(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 陸莉婷)
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