汽車(chē)空調(diào)有時(shí)冷有時(shí)不冷怎么回事
【太平洋汽車(chē)網(wǎng)】如果壓縮機(jī)是先工作一段時(shí)間且制冷再停機(jī),就可以排除壓縮機(jī)、啟動(dòng)電容的問(wèn)題。首先要確定電源電壓是否穩(wěn)定,如果電壓偏低會(huì)引起壓縮機(jī)過(guò)電流保護(hù)停機(jī)的。還需要檢查是否有臟東西堵塞冷凝器,冷凝器太臟影響散熱,引起制冷系統(tǒng)過(guò)壓,壓縮機(jī)保護(hù)停機(jī)。
空調(diào)出現(xiàn)有時(shí)冷有時(shí)不冷的情況,還需要檢查制冷劑是否泄漏。如果制冷劑不足會(huì)引起壓縮機(jī)過(guò)熱保護(hù)停機(jī)的。電腦版故障和室外環(huán)境溫度過(guò)高等都會(huì)引起內(nèi)外風(fēng)機(jī)正常轉(zhuǎn)動(dòng),但壓縮機(jī)停機(jī)故障的。
壓縮機(jī)缺少油,需要給壓縮機(jī)加點(diǎn)油。制冷系統(tǒng)線路故障,檢查線路。溫度傳感器安裝位置變動(dòng)了,重新固定安裝傳感器。蒸發(fā)器溫度傳感器或者恒溫器出問(wèn)題,壓縮機(jī)工作一段時(shí)間后蒸發(fā)器溫度已經(jīng)很低,為了防止蒸發(fā)器結(jié)霜,傳感器把信號(hào)給了恒溫器或者控制強(qiáng)制關(guān)掉了AC功能。(圖/文/攝:太平洋汽車(chē)網(wǎng) 吳彬彬)
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