【太平洋汽車網(wǎng)】相信有車主曾經(jīng)遇到過汽車車門打不開的情況，車門打不開的原因有不少，車鑰匙有電卻開不了車門可能有兩方面原因，一是遙控器或射頻器的問題，二是主機(jī)或門控部分的問題。

通過無(wú)線電對(duì)設(shè)備進(jìn)行控制，多見于開智能門鎖。工作原理簡(jiǎn)單來(lái)說(shuō)：先從鑰匙發(fā)出微弱的電波，由汽車天線接收該電波信號(hào)，經(jīng)電子控制單元(ECU，Electronic Control Unit)識(shí)別信號(hào)代碼，再由該系統(tǒng)的執(zhí)行器(電動(dòng)機(jī)或電磁線圈)執(zhí)行開/閉鎖的動(dòng)作。

該系統(tǒng)主要由發(fā)射機(jī)和接收機(jī)兩部分組成。

發(fā)射機(jī)：由發(fā)射開關(guān)、發(fā)射天線(鍵板)、集成電路等組成。內(nèi)含識(shí)別代碼存儲(chǔ)回路和調(diào)幅調(diào)制回路，并在電路的相反一側(cè)裝有撳鈕型的鋰電池。發(fā)射頻率按使用國(guó)的無(wú)線電標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行選擇，發(fā)射開關(guān)每按撳鈕一次進(jìn)行一次信號(hào)發(fā)送。

接收機(jī)：發(fā)射機(jī)利用短波調(diào)制發(fā)出識(shí)別代碼后，通過汽車的短波天線進(jìn)行接收，并利用分配器進(jìn)入接收機(jī)電子控制單元的短波高頻增幅處理器進(jìn)行解調(diào)，與被解調(diào)器的識(shí)別代碼進(jìn)行比較;如果是正確的代碼，就輸入控制電路并使執(zhí)行器工作。（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 陳亞蘭）