【太平洋汽車網(wǎng)】據(jù)多方信息顯示別克GL6（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）高速120轉(zhuǎn)速是2100-2500左右，僅供參考，具體因路況而異。轉(zhuǎn)速(Rotational Speed或Rev)是做圓周運動的物體單位時間內(nèi)沿圓周繞圓心轉(zhuǎn)過的圈數(shù)（與頻率不同）。常見的轉(zhuǎn)速有額定轉(zhuǎn)速和最大轉(zhuǎn)速等。

用符號"n"表示；其國際標(biāo)準(zhǔn)單位為rps （轉(zhuǎn)/秒）或 rpm （轉(zhuǎn)/分），也有表示為RPM (轉(zhuǎn)/分 ，主要為日本和歐洲采用，我國采用國際標(biāo)準(zhǔn))。當(dāng)單位為r/S時，數(shù)值上與頻率相等，即n=f=1/T，T為作圓周運動的周期。圓周上某點對應(yīng)的線速度為：v=2π*R*n，R為該點對應(yīng)的旋轉(zhuǎn)半徑。

轉(zhuǎn)速是隨著硬盤電機的提高而改變的，液態(tài)軸承馬達（Fluid dynamic bearing motors）已全面代替了傳統(tǒng)的滾珠軸承馬達。液態(tài)軸承馬達通常是應(yīng)用于精密機械工業(yè)上，它使用的是黏膜液油軸承，以油膜代替滾珠。這樣可以避免金屬面的直接摩擦，將噪聲及溫度被減至最低；同時油膜可有效吸收震動，使抗震能力得到提高；更可減少磨損，提高壽命。

別克GL6采用了新的家族前臉，展翼式格柵讓GL6很時尚。相比于大哥GL8而言，GL6明顯要更調(diào)皮一些，更小的身材讓GL6看起來更靈活，而靈動多變的腰線設(shè)計以及流暢的車頂線條，讓GL6沒有絲毫的臃腫感，反而有點像旅行車的氣質(zhì)。動力方面，別克GL6搭載一臺1.3T渦輪增壓發(fā)動機，尾標(biāo)用“18T”來做標(biāo)識，這臺發(fā)動機最大功率為120kW/5500rpm，最大扭矩為230N·m/1800-4400。與發(fā)動機相匹配的是6速手自一體變速箱，懸掛方面為前麥弗遜式后四連桿獨立懸掛。（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 陳亞蘭）