有無必要裝胎壓監(jiān)測
【太平洋汽車網(wǎng)】美國國家公路交通安全管理局(NHTSA)發(fā)布報告,胎壓低于標準值25%,爆胎幾率增加3倍;高于標準值25%,爆胎幾率增加1倍。由此可見,安裝胎壓監(jiān)測器很有必要。
1.胎壓監(jiān)測的分類
胎壓監(jiān)測也分很多類,因為不同的胎壓監(jiān)測工作原理和效果有著很大的區(qū)別。胎壓監(jiān)測可非為兩大類:直接式、間接式,而直接式分為:內(nèi)置、外置。間接式原理,當(dāng)某一個輪胎胎壓降低,那么該輪胎滾動半徑就會減少,而為了維持車輛正常行駛,該輪胎就會轉(zhuǎn)的更快,轉(zhuǎn)的圈數(shù)更多,此時就會報警。直接式原理,是靠輪胎內(nèi)的壓力傳感器,會將輪胎信息發(fā)送到中央模塊上,從而在輪胎異常是發(fā)出報警。
2.胎壓監(jiān)測器的作用:
(1) 在輪胎出現(xiàn)危險征兆的時候,胎壓監(jiān)測器能及時的體現(xiàn)駕駛員,使駕駛員做出相應(yīng)的對策,來避免將要發(fā)生或者即將發(fā)生的事故。
(2) 當(dāng)輪胎內(nèi)的氣壓過低時,輪胎與地面的接觸面積就會增大,從而增大摩擦阻力(增加了輪胎和汽油的損耗)輪胎內(nèi)氣壓過高時,就會導(dǎo)致輪胎本身減震效果減低,從而增加車輛減震系統(tǒng)的負擔(dān)。
(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 史麗麗)
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