【太平洋汽車網(wǎng)】汽車走爛路咯噔咯噔這說明底盤懸掛零件有松動的問題，需要檢查一下拉桿球頭，下支臂球頭，平衡桿球頭和膠套，減震器，壓力軸承還有方向機，這些位置如果松動都會出現(xiàn)這種情況。

另外也有可能是車內(nèi)內(nèi)飾板或者其他部件摩擦的聲音，大家都知道現(xiàn)在大部分家用車都是承載式車身，獨立懸掛。承載式車身簡單來說就是車身是各種沖壓模塊拼接起來的，懸掛系統(tǒng)就安裝在車身相應(yīng)位置。沒有獨立的承重大梁。這樣一來車身各個部位隨時都在共同承擔(dān)著車身的受力，而且金屬強度再高都會有形變的，當(dāng)通過爛路時各個懸掛系統(tǒng)都在傳遞著路面不平帶來的沖擊，車身各個部位受力不均勻，這樣車身難免會有一定扭曲度。雖然肉眼看不到但確實存在。前幾年有個測評視頻就是測評幾款SUV車身剛度的，打開后備箱將車輛開至交叉軸上，然后關(guān)閉后備箱，這時有些后備箱自動關(guān)閉的車型就出狀況了，后備箱無法關(guān)閉，這就直接證明了在各個懸架受力不均勻時車身確實有一定的扭轉(zhuǎn)度。

總得來說汽車只是一個各種機械和電子部件組成的工業(yè)品，機械產(chǎn)品電子產(chǎn)品的軟肋在汽車上同樣存在，所以汽車出現(xiàn)異常的情況很多也很正常，出現(xiàn)問題后我們應(yīng)該詳細分析原因，然后再對癥下藥。有時候經(jīng)驗很重要，但是又不能被經(jīng)驗誤導(dǎo)。（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 董鵬）