【太平洋汽車網(wǎng)】不同的汽車企業(yè)其汽車的研發(fā)流程略有不同，正常開(kāi)發(fā)的一般研發(fā)流程包括1市場(chǎng)調(diào)研階段、2概念設(shè)計(jì)階段、3工程設(shè)計(jì)階段、4樣車試驗(yàn)階段、5量產(chǎn)階段。

1、市場(chǎng)調(diào)研階段：

一個(gè)全新車型的開(kāi)發(fā)需要幾億甚至十幾億的大量資金投入，如果不經(jīng)過(guò)很細(xì)致的市場(chǎng)調(diào)研可能就會(huì)“打水漂”了；現(xiàn)在國(guó)內(nèi)有專門(mén)的市場(chǎng)調(diào)研公司，汽車公司會(huì)委托他們對(duì)國(guó)內(nèi)消費(fèi)者的需求、喜好、習(xí)慣等做出調(diào)研，明確車型形式和市場(chǎng)目標(biāo)，即價(jià)格策略。

2、概念設(shè)計(jì)階段：

概念設(shè)計(jì)主要分三個(gè)階段：總體布置、造型設(shè)計(jì)、制作油泥模型。

3、工程設(shè)計(jì)階段（數(shù)模構(gòu)建）：

在完成造型設(shè)計(jì)后，開(kāi)始進(jìn)入工程設(shè)計(jì)階段，工程設(shè)計(jì)是一個(gè)對(duì)整車進(jìn)行細(xì)化設(shè)計(jì)的過(guò)程，各個(gè)總成分發(fā)到相關(guān)部門(mén)分別進(jìn)行設(shè)計(jì)開(kāi)發(fā)。

4、樣車試驗(yàn)階段：

工程設(shè)計(jì)階段完成以后進(jìn)入樣車試制階段試驗(yàn)階段。樣車的試驗(yàn)包括兩個(gè)方面：性能試驗(yàn)和可靠性試驗(yàn)。

5、量產(chǎn)階段：

投產(chǎn)啟動(dòng)階段的包括制定生產(chǎn)流程鏈，各種生產(chǎn)設(shè)備到位、生產(chǎn)線鋪設(shè)等等。投產(chǎn)啟動(dòng)階段大約需要半年左右的時(shí)間，在此期間要反復(fù)的完善沖壓、焊裝、涂裝以及總裝生產(chǎn)線，在確保生產(chǎn)流程和樣車性能的條件下，開(kāi)始小批量生產(chǎn)，進(jìn)一步驗(yàn)證產(chǎn)品的可靠性，確保小批量生產(chǎn)3個(gè)月產(chǎn)品無(wú)重大問(wèn)題的情況下，正式啟動(dòng)量產(chǎn)。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 李水清）