【太平洋汽車網(wǎng)】換完火花塞發(fā)動機(jī)抖動，一般可能會有三個問題：一是拆火花塞時把缸線拔斷了或者沒斷完，造成點(diǎn)火不正常；二是火花塞裝配出錯，沒拎緊(絲牙沒對正)或是缸線沒插進(jìn)；三是缸線沒有對應(yīng)相應(yīng)的缸。

判斷是不是火花塞本身的問題，可以通過下面這個辦法:火花塞出問題時，會造成發(fā)動機(jī)一直抖動，特別是車輛跑起來會抖動，加速會抖動。只要跑起來沒有抖動，通常來說，不是火花塞問題，原地踩油門也是同樣可以測試的。

如果不是火花塞的問題，還有可能是點(diǎn)火線圈老化，導(dǎo)致性能下降。點(diǎn)火線圈提供火花塞產(chǎn)生電弧的能量，點(diǎn)火線圈如果老化的話就不能很好的提供點(diǎn)火所需能量，特別是一些老車，冷車不抖，熱車抖，這是由于溫度高了造成點(diǎn)火線圈內(nèi)部電阻改變影響點(diǎn)火能量。另外，如果噴油嘴臟了或者卡滯導(dǎo)致噴油不暢或以EGR閥卡滯，關(guān)閉不嚴(yán)，導(dǎo)致尾氣進(jìn)入氣缸，混合氣濃度過低，也會導(dǎo)致發(fā)動機(jī)抖動（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 黃貴鴻）