怠速抖動但開起來不抖怎么回事
【太平洋汽車網(wǎng)】汽車怠速抖動但開起來不抖一般是積碳多,或者是火花塞有問題。還有就是油壓不穩(wěn)或者發(fā)動機(jī)部件老化。
汽車在不掛擋、不加油門,在自然的狀態(tài)下運(yùn)轉(zhuǎn),方向盤抖動就稱為怠速抖動。有幾個(gè)原因?yàn)橐鸬∷俣秳印?/p>
發(fā)動機(jī)內(nèi)部積碳過多,啟動時(shí),積碳也會吸收一定的油量,也會使混合氣過低。當(dāng)積碳吸收的汽油飽和,發(fā)動機(jī)才開始正常工作,但是,當(dāng)混合氣被點(diǎn)燃后,積碳吸收的汽油又會被真空吸力吸入氣缸,造成混合氣過濃,這樣時(shí)稀時(shí)濃的狀態(tài)就會造成發(fā)動機(jī)抖動。
火花塞使用時(shí)間過久,會造成火花塞間隙增大或者點(diǎn)火點(diǎn)積累積碳過多,這些都會導(dǎo)致火花塞跳火不良或者點(diǎn)火能量過低,產(chǎn)生缺缸的現(xiàn)象,從而導(dǎo)致動力下降,使發(fā)動機(jī)抖動。
如果節(jié)氣門、空濾、火花塞、積碳都沒事的話,此時(shí)就應(yīng)該檢查一下愛車的供油系統(tǒng)了,如果油泵供油壓力不足,同樣也會致使發(fā)動機(jī)動力不足,出現(xiàn)抖動現(xiàn)象。
開起來不抖是因?yàn)榘l(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速提高以后,進(jìn)氣量噴油量都增大,混合氣數(shù)量多,未完全燃燒的部分占總混合氣的比例很小,影響就很小,動力也跟得上,自然就不抖了。
(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 張黃彬)
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