【太平洋汽車網(wǎng)】1、當(dāng)車輛尾部已經(jīng)進(jìn)庫(kù)了，但是車頭還沒進(jìn)庫(kù)時(shí)，如果車身已經(jīng)傾斜、車尾偏向一邊，那么就是方向盤回正的時(shí)機(jī)過(guò)早了，或者是打方向的速度過(guò)快了。也就是車輛尾部的中間位置和車庫(kù)底線的中間位置還未處在一條直線上你就回正方向盤了。

2、在緩慢倒車時(shí)，首先要通過(guò)中間的后視鏡，觀察車位的中間位置與車庫(kù)底線的中間位置是否保持在一條直線上，左右浮動(dòng)的范圍可在10公分之內(nèi)。如果兩點(diǎn)偏差較大的話，則需要及時(shí)通過(guò)方向盤進(jìn)行調(diào)節(jié)處理，使車身始終處于一個(gè)正確的位置。
3、相反，當(dāng)車輛尾部已經(jīng)進(jìn)庫(kù)了，但是車頭還沒進(jìn)庫(kù)時(shí)，車尾就已經(jīng)偏向中線那側(cè)了，原因可能是方向盤回正的時(shí)機(jī)過(guò)晚，或者是打方向的速度太慢了。也就是說(shuō)，在方向盤還沒有完全回正的時(shí)候，車輛尾部的中間位置與車庫(kù)底線的中間位置就已經(jīng)處于一條直線上了。
4、還可通過(guò)觀察左右兩側(cè)的后視鏡來(lái)確定車身是否擺正。具體方法是觀察車身與車庫(kù)兩側(cè)的邊線是否平行，且車身與兩邊的距離是否相等。如果發(fā)現(xiàn)不平行，則哪邊車尾與邊線的距離多就往哪邊打方向。車速放慢，慢慢調(diào)節(jié)，直至兩邊平行且等距。
5、看你的后視鏡是平鏡還凸透鏡，平鏡看著車身與邊線平行了，實(shí)際也就平行了，凸透鏡的話，就是尾部比前面微微有點(diǎn)窄，實(shí)際才是平行的。（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 羅婷1）