【太平洋汽車網(wǎng)】首先車輛檢測(cè)，讀取原車程序，然后制定調(diào)校方案，進(jìn)行程序調(diào)校。植入升級(jí)后程序，通過刷ecu來升級(jí)動(dòng)力，升級(jí)后車輛檢測(cè)。

作為奧迪家族中的一個(gè)全新系列，奧迪S5（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）定位于高檔雙門及四門轎跑車這一充滿激情的細(xì)分市場(chǎng)。這是一個(gè)魅力四射的車系：它將奧迪一慣推崇的充滿動(dòng)感的設(shè)計(jì)、激動(dòng)人心的動(dòng)力與操控性能、卓越的制造工藝完美結(jié)合，是奧迪“突破科技、啟迪未來”品牌理念的全新詮釋。紅黑顏色的反差是吸引人的主要元素，它們交織后所形成的沖擊力很容易讓人聯(lián)想到運(yùn)動(dòng)和激情。紅色的擋板真皮縫制線路證明了它所存在的意義。而除此之外這里就與奧迪A6L（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）沒什么兩樣了，這樣的設(shè)計(jì)人性化很高，科技感跟強(qiáng)，坐在它的周圍會(huì)發(fā)現(xiàn)自己與那些令人羨慕的飛行員沒有什么兩樣，各種需要操作的步驟都可以在它們身上找到，這種感覺很棒，至少要比法拉利的那種單調(diào)要強(qiáng)的多。奧迪S5同樣配備了MMi系統(tǒng)，這是它邁向高檔轎跑車的必備要素之一。

奧迪S5的運(yùn)動(dòng)不單單是線條的流暢那么簡(jiǎn)單，S系列傳統(tǒng)的縱向格柵設(shè)計(jì)增加了車輛本身的兇狠程度。車前大燈更是創(chuàng)新的加裝了日用LED視寬燈，白天也依然擁有清晰的視覺效果，不知以后這樣的設(shè)計(jì)能否像寶馬的天使眼那樣成為改裝迷效仿的方案。而尾部的造型相對(duì)車頭更加優(yōu)雅，從后方的視覺感受上這更像是一部趴在地上蠢蠢欲動(dòng)的速度機(jī)器。如果說奧迪A5（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）的設(shè)計(jì)更加注重運(yùn)動(dòng)性和典雅性的結(jié)合，那么高性能雙門轎跑車奧迪S5的設(shè)計(jì)則完全展現(xiàn)了一名運(yùn)動(dòng)員的強(qiáng)壯肌肉：前臉散熱隔柵中嵌有7根灰白色的“鋼牙”，這是S系列典型面孔。除此之外，前后保險(xiǎn)杠的輪廓更加明顯，而進(jìn)氣口也更加奪目。鋁制外觀的兩側(cè)后視鏡框、與車身同色的門檻線條以及配備3個(gè)橢圓形尾部排氣管的雙支排氣系統(tǒng)都為S5的運(yùn)動(dòng)氣質(zhì)加了不少印象分。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 陸莉婷）