電動自行車是機(jī)動車嗎
【太平洋汽車網(wǎng)】電動自行車行駛速度小于等于20KM的屬于非機(jī)動車,超過標(biāo)準(zhǔn)的出現(xiàn)交通事故需要鑒定,根據(jù)鑒定結(jié)果可以認(rèn)定是機(jī)動車。
根據(jù)我國《道路交通安全法》的有關(guān)規(guī)定,“非機(jī)動車”是指以人力或者畜力驅(qū)動上道路行駛的交通工具,以及雖有動力裝置驅(qū)動但設(shè)計最高時速、空車質(zhì)量、外形尺寸符合有關(guān)國家標(biāo)準(zhǔn)的殘疾人機(jī)動輪椅車、電動自行車等交通工具。
所以判定電動車屬于機(jī)動車還是非機(jī)動車主要取決于驅(qū)動方式、最高時速以及車重。從驅(qū)動方式來說目前市面上的電動車主要有兩種,一種是踏板電動車,不支持腳踏,顯然應(yīng)該歸屬為機(jī)動車,另一種為電動自行車,支持腳踏助力。
從速度方面來講,目前市面上的電動車最高時速可達(dá)50公里每小時,而從電動車發(fā)展出來的老年代步車等不僅外形向汽車靠攏,速度也更快,不僅擾亂了交通秩序,同樣讓交通事故難以定責(zé),嚴(yán)重危害了行人的安全。
因此電動車規(guī)范化顯得異常重要,中國工業(yè)和信息化部17日發(fā)布了修訂后的《電動自行車安全技術(shù)規(guī)范》,調(diào)整完善了最高車速、整車質(zhì)量、腳踏騎行能力等技術(shù)要求,讓群眾的出行安全更有保障。
(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 陸莉婷)
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