【太平洋汽車網(wǎng)】安全帶也是需要保養(yǎng)的，這點很多人不重視。如果發(fā)現(xiàn)安全帶收不回去了，那多概率是卷收器壞了，一些比較老的車，安全帶沒及時拉緊，顯得松垮就是這個問題了，建議及時的去4S店更換卷收器，這個問題很關(guān)鍵需要重視。

現(xiàn)在我們常見汽車安全帶為三點式安全帶，未來我們可能會見到四點式或者五點式安全帶，不過在漫長的汽車發(fā)展史上，三點式安全帶已經(jīng)是應(yīng)用最為廣泛和意義的安全創(chuàng)新技術(shù)。

首先，調(diào)節(jié)安全帶肩部位置是第一步，安全帶位置調(diào)節(jié)裝置位于B住附近，我們可以上下移動裝置使三點式安全帶適應(yīng)不同身高的駕駛員。很多人以為安全帶不就是系上就行了嗎？當(dāng)安全帶肩帶位置太高時，會有可能割傷駕乘人員頸部；當(dāng)安全帶肩帶位置太低時，安全帶肩帶容易滑落導(dǎo)致無法限制駕乘人員身體前傾。所以我們必須調(diào)節(jié)安全帶高度適中，肩帶位于我們的肩部中央即可。

佩戴安全帶時，肩帶應(yīng)該跨過胸腔，腰帶應(yīng)該緊貼髖骨。這樣做目的是為了緊急事故時的沖擊力作用在我們的骨骼上而不是我們?nèi)彳浀膬?nèi)臟器官上。扣上安全帶后，卡扣會發(fā)出“啪”的一聲，不過為了確保安全帶已經(jīng)扣好且沒有損壞，我們還是要拉扯一下安全帶確認(rèn)。

經(jīng)常忽略安全帶應(yīng)該是后排乘客了，汽車后排座位空間較大，如果不使用安全帶，發(fā)生碰撞時，乘員的頭部會重重地撞在前排靠背上，甚至還可能撞破玻璃被甩出車外。后排安全帶其實和前排類似，有些車型中間乘客為兩點式腹式安全帶，常見于客車座位上，缺少對上半身的固定，遇上緊急情況時，乘客的肚子會很難受。當(dāng)然后排中間位置如果是三點式安全帶更好。（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 楊瑋琳）