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東風(fēng)風(fēng)神AX7車身尺寸是多少

2019-03-02 16:09:25 作者:zouting1

  【太平洋汽車網(wǎng)】2019款東風(fēng)風(fēng)神AX7的長(zhǎng)寬高分別為4635mm/1880mm/1690mm。三款命名“經(jīng)典”的車型是基于老款A(yù)X7做升級(jí)改款,無論外觀、內(nèi)飾,動(dòng)力系統(tǒng)還是智能車機(jī)互聯(lián)都有更好的表現(xiàn)。通過合理的組合,兩種動(dòng)力、兩款變速箱、兩代產(chǎn)品通過5款配置型號(hào)實(shí)現(xiàn)差異化,既能滿足不同用戶群體在日常使用中的需求,又避免了選擇困難。

東風(fēng)風(fēng)神全新一代AX7其更為時(shí)尚動(dòng)感的家族式設(shè)計(jì)語言,搭配較高的配置和兩款動(dòng)力總成無疑對(duì)自主品牌的緊湊型SUV市場(chǎng)形成了一波沖擊,此次東風(fēng)風(fēng)神AX7供推出了5款不同配置和排量的車型,其中經(jīng)典款的三款車型為老款車型的改款。

官方將東風(fēng)風(fēng)神全新一代AX7定義為AI生態(tài)SUV,人機(jī)互聯(lián)功能自然不會(huì)太“失禮”。新車搭載最新版WindLink3.0人工智能車載系統(tǒng),擁有AI智能語音功能,實(shí)現(xiàn)車輛的各項(xiàng)控制功能。另外,新車全系標(biāo)配有一鍵啟動(dòng)、無鑰匙進(jìn)入、定速巡航、全景天窗自動(dòng)空調(diào)等配置,高配的AI領(lǐng)航型在先鋒型的基礎(chǔ)上增加了12.3英寸全液晶儀表、花粉過濾等功能。(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 鄒婷1)

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    不止看著那般簡(jiǎn)單 試駕東風(fēng)風(fēng)神AX7 PRO

    AX7推出2021款車型的時(shí)候也打出了雙車組合拳,并且給改動(dòng)較大的車型起名為-AX7 PRO,它也就是今天我們?cè)囻{的主角。

    該有的配置都有 測(cè)試東風(fēng)風(fēng)神AX7

    其實(shí)現(xiàn)在國(guó)內(nèi)緊湊級(jí)SUV車型真的是眼花繚亂,也是眾多廠商的必爭(zhēng)之地。而這其中不乏我們耳熟能詳?shù)囊恍岫缺容^高的車型了,就比如哈弗H6、榮威RX5、博越和CS75了。如果說前面提到的幾位用有面子形容的話,那接下來我們要聊的車就可以說是不僅有面子,同時(shí)也有里子了。

    實(shí)力不俗的攪局者 試駕2020款東風(fēng)風(fēng)神AX7

    10萬出頭的緊湊型SUV中,大眾化的選擇通常會(huì)是哈弗H6、吉利博越這幾款車型,因?yàn)樗鼈兏鞣矫鎸?duì)于家用車來說的確比較均衡。而這一級(jí)別還有一款容易因品牌較為小眾被部分消費(fèi)者忽略,但綜合實(shí)力強(qiáng)勁的車型——東風(fēng)風(fēng)神AX7。來自PSA的1.6T+6AT動(dòng)力總成此前已在多款標(biāo)致/雪鐵龍車型上經(jīng)過市場(chǎng)檢驗(yàn)并積累了不錯(cuò)的口碑,是AX7的“核心競(jìng)爭(zhēng)力”,剛剛于7月25日上市的2020款車型動(dòng)力調(diào)校有了小幅提升,底盤、轉(zhuǎn)向和剎車方面亦有優(yōu)化和升級(jí)。新車上市后我們第一時(shí)間對(duì)其進(jìn)行了深度試駕,看看小改后的它競(jìng)爭(zhēng)力如何。

    最強(qiáng)自主緊湊SUV較量 風(fēng)神AX7對(duì)比博越

    如今我們絲毫不懷疑售價(jià)10萬以內(nèi)的自主SUV產(chǎn)品的豐富程度,因?yàn)楹腺Y品牌夠不到,這里自然成為了自主產(chǎn)品的活躍地帶,但沒有了合資品牌的競(jìng)爭(zhēng)壓力很多產(chǎn)品在功能品質(zhì)上表現(xiàn)一般,所以,選擇高質(zhì)量的產(chǎn)品就需要睜大眼睛;當(dāng)然,如果您的預(yù)算在12萬左右就可以選擇一些大廠家的高品質(zhì)SUV車型,就比如今天我們對(duì)比的這兩款產(chǎn)品東風(fēng)風(fēng)神AX7與吉利博越。

    如車載平板電腦 IT達(dá)人體驗(yàn)WindLink3.0系統(tǒng)

    改革開放40年后的現(xiàn)在,一切的新奇潮流玩意都離不開互聯(lián)網(wǎng),汽車的多媒體系統(tǒng)也不例外。從早期的收音機(jī)卡帶、再到CD/DVD機(jī)、到之前的藍(lán)牙導(dǎo)航等,雖然這些都是進(jìn)步革新,可是這都是處于封閉隔絕外界互聯(lián)。隨著4G通訊的成熟,互聯(lián)網(wǎng)與汽車結(jié)合也非常緊密。車載娛樂系統(tǒng)也流行起來,搖身一變成為了互聯(lián)出行。其中東風(fēng)風(fēng)神全新一代AX7也用上更加智能的車載系統(tǒng),能幫你完成不少生活上的事情。這次我們來一次跨界的體驗(yàn)。

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