進(jìn)口雷克薩斯ux
【太平洋汽車網(wǎng)】雷克薩斯UX系列將推出UX200和250這兩款車型,同時(shí)還有混動(dòng)版車型,據(jù)悉UX250的價(jià)格約28萬(wàn)至30萬(wàn)左右。上市之后劍指BBA等豪華品牌車型。
與2016年發(fā)布的概念車差別較大,但仍舊有諸多雷克薩斯家族化的設(shè)計(jì),比如紡錘形的格柵,和目前LC、LS都裝配的帶有折角的大燈,整車設(shè)計(jì)非常前衛(wèi)大膽。
動(dòng)力方面雷克薩斯UX會(huì)有三種不同的動(dòng)力系統(tǒng)。分別是2.0L直列四缸發(fā)動(dòng)機(jī),2.5升直列四缸發(fā)動(dòng)機(jī)以及2.5L發(fā)動(dòng)機(jī)+電動(dòng)機(jī)的混合動(dòng)力組合。
新車前臉具有極高辨識(shí)度,一副雷家標(biāo)志性的紡錘式前臉。不過(guò)相比NX的分體式燈組設(shè)計(jì),UX則與RX一脈相承,呈現(xiàn)一體化設(shè)置。其實(shí)從正面望去,UX給人感覺(jué)“更兇”,原因在于兩側(cè)燈組邊緣設(shè)計(jì)得更低,加之上下跨度變窄,使眼神變得更嚴(yán)厲。還有一點(diǎn),霧燈包圍呈瘦長(zhǎng)設(shè)計(jì),類似牙齒形狀,仿生物的兇相惟妙惟俏。
UX內(nèi)飾方面同樣可找到家族化痕跡。豐田系SUV都采取了懸浮式中控屏和石英表,無(wú)論是基于老平臺(tái)還是最新的TNGA架構(gòu)。以UX身份來(lái)看,作為C-HR的姊妹車型,最明顯的共同點(diǎn)就是一鍵啟動(dòng)按鈕基本在同一位置、差不多造型的空調(diào)出風(fēng)口和裝飾面板線條勾勒等。有意思的是,C-HR是基于TNGA架構(gòu)的首款豐田suv,UX是基于TNGA架構(gòu)的首款雷克薩斯產(chǎn)品,當(dāng)中意義不言而喻。(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 黎玲燕)
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