手動(dòng)擋汽車起步對(duì)于很多新學(xué)員來(lái)說(shuō)是件麻煩的事情，稍有不慎，就會(huì)熄火。今天來(lái)講解一下手動(dòng)擋起步的技巧。

首先我們要明確手動(dòng)擋各檔位的作用，以常見(jiàn)的5檔手動(dòng)為例介紹：1.檔為起步檔，顧名思義，就是汽車從停止到開(kāi)始行駛最開(kāi)始使用的檔位，起步檔的另一層意思就是只是起步使用，一旦汽車開(kāi)始運(yùn)轉(zhuǎn)就需要變換檔位成二檔。2.檔為行車檔，同樣，是指汽車在低速行駛的檔位，意思是只要車在動(dòng)，非常低的速度，沒(méi)有停止，就可以采取這個(gè)檔位，不是指高速行駛的時(shí)候。3.檔為加速檔，也就是從這個(gè)檔位開(kāi)始就可以配合油門進(jìn)行加速，讓汽車的速度提高到一定的程度。4.檔為中高速行駛檔，基本上城市道路中，除高架以外的路段基本最高只能用到這個(gè)檔位，根據(jù)不同的車輛，速度一般保持在40-60左右的時(shí)候使用。5.檔為高速檔，基本上只有高架橋，高速公路等需要使用，一般速度在60以上才可以使用。R檔即倒車檔，自然是指倒車的時(shí)候使用。

咱們有位熱血讀者問(wèn)了小編一個(gè)問(wèn)題：“說(shuō)開(kāi)手動(dòng)擋的車在等紅綠燈的時(shí)候，是要掛N擋好呢，還是掛一檔，踩著離合器好呢?其實(shí)我們可以發(fā)現(xiàn)，等紅綠燈，時(shí)間本來(lái)也不長(zhǎng)，如果掛N檔吧，起步還得有踩離合-掛擋的動(dòng)作，如果自己操作不熟練，很容易手忙腳亂，可能一著急就憋滅火了。倒不如直接就掛到一檔上了，踩著離合器，等變?yōu)榫G燈后，直接松離合，就起步了，這樣憋滅火的機(jī)會(huì)就小多了。其實(shí)啊，掛一檔踩離合等紅綠燈的方法，雖然是方便了咱們自己，對(duì)操作失誤減小了，但對(duì)車子離合器卻是有傷害的。一般我們掛擋，踩離合是在很短的時(shí)間內(nèi)完成的，如果等紅綠燈的時(shí)候，一直踩著離合器，那這個(gè)分離軸承就會(huì)持續(xù)壓在膜片彈簧上面，會(huì)讓分離軸承產(chǎn)生磨損，長(zhǎng)期的話，會(huì)損壞分離軸承，踩離合會(huì)發(fā)出沙沙的響聲，如果是掛著擋行駛的時(shí)候也會(huì)聽(tīng)到類似金屬摩擦的絲絲的響聲。所以，等紅綠燈的時(shí)候，如果時(shí)間比較長(zhǎng)，如果超過(guò)10秒鐘，我還是建議不要掛一檔踩離合，直接摘到空擋。這樣，分離軸承就不會(huì)有壓力，離合的從動(dòng)盤就不會(huì)旋轉(zhuǎn)，對(duì)車子的能量損失也會(huì)減少。