串聯(lián)式混合動(dòng)力是什么意思
【太平洋汽車網(wǎng)】串聯(lián)式混合動(dòng)力系統(tǒng)定義:串聯(lián)式混合動(dòng)力系統(tǒng)一般由內(nèi)燃機(jī)直接帶動(dòng)發(fā)電機(jī)發(fā)電,產(chǎn)生的電能通過控制單元傳到電池,再由電池傳輸給電機(jī)轉(zhuǎn)化為動(dòng)能,最后通過變速機(jī)構(gòu)來驅(qū)動(dòng)汽車。
在這種聯(lián)結(jié)方式下,電池就象一個(gè)水庫(kù),只是調(diào)節(jié)的對(duì)象不是水量,而是電能。電池對(duì)在發(fā)電機(jī)產(chǎn)生的能量和電動(dòng)機(jī)需要的能量之間進(jìn)行調(diào)節(jié),從而保證車輛正常工作。
混合動(dòng)力汽車的一種,主要用于客車。所謂串聯(lián)技術(shù),需在傳統(tǒng)汽車上增加一個(gè)發(fā)電機(jī)(Generator),電池(Battery),驅(qū)動(dòng)電機(jī)(TractionMotor),逆變器(Inverter)。
工作特點(diǎn):發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)后持續(xù)工作在高效區(qū),通過發(fā)電機(jī)給電池發(fā)電,而驅(qū)動(dòng)電機(jī)作為整車的動(dòng)力源驅(qū)動(dòng)整車運(yùn)行。由此可見,串聯(lián)混合動(dòng)力技術(shù),需要將機(jī)械能轉(zhuǎn)化為電能(Engine->Generator->Battery),然后再將電能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能(Battery->Traction),因?yàn)樾枰獌纱文芰哭D(zhuǎn)換,所以整體的效率會(huì)比較低,同時(shí)需要驅(qū)動(dòng)電機(jī)(Traction)用來代替?zhèn)鹘y(tǒng)的發(fā)動(dòng)機(jī)(Engine)達(dá)到牽引的目的,所以電池容量,發(fā)電機(jī),驅(qū)動(dòng)電機(jī)的功率都不能太小,因而串聯(lián)模式大多數(shù)應(yīng)用在大型車(Bus,Dumping etc.)中。(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 陳敏2)
>>點(diǎn)擊查看今日優(yōu)惠<<

使用微信掃描二維碼
即可進(jìn)入交流群

使用微信掃描二維碼