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朗逸噪音大嗎

2019-02-12 15:20:24 作者:yudepei

想買朗逸查成交價|參配|優(yōu)惠政策)的朋友,都比較關(guān)心朗逸噪音大嗎?我們先看下朗逸是輛什么樣的車?

經(jīng)典朗逸的造型就不多說了,整體風(fēng)格就是穩(wěn)妥內(nèi)斂,將中庸之道表現(xiàn)得非常完美,外觀雖然不可能滿足追求個性的年輕人,但事實證明這樣的沉穩(wěn)風(fēng)格依舊有它的市場。

朗逸噪音大嗎?

噪音測試朗逸兩廂查成交價|參配|優(yōu)惠政策)的隔音處理與三廂版車型相同,得益于車底的覆蓋件以及PVC抗石擊涂層,來自底盤的噪音減少了,車底隔音方面的表現(xiàn)優(yōu)于朗行。對比推薦噪音值我們發(fā)現(xiàn)時速在60km/h和80km/h時朗逸兩廂座艙內(nèi)的噪音值略高于我們的推薦值,而在120km/h的時速下,噪音值反而更低。噪音測試在原地怠速時候,英朗查成交價|參配|優(yōu)惠政策)的噪音測試成績和另外兩臺車有點差距,主要是在車內(nèi)三缸發(fā)動機(jī)雖然感覺不到抖動,但是聲音還是挺明顯的。開起來之后英朗和另外兩臺車的差距不大,這里朗逸和寶來查成交價|參配|優(yōu)惠政策)同平臺,所以幾乎沒有什么差距。三臺車即便是120km/h行駛時也不會產(chǎn)生太大的噪音。在主觀感受上,發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速超過3000rpm時,英朗的發(fā)動機(jī)聲音其實要比另外兩臺車好聽一些,這也算是一個小驚喜了。性能測試:和預(yù)期表現(xiàn)相符,不驚不喜加速性能測試面對著眼前這臺1.4TSI+DSG組合的新朗逸,其性能表現(xiàn)我已經(jīng)能猜出個大概了,畢竟對這套動力總成實在是太熟悉了,從高爾夫查成交價|參配|優(yōu)惠政策)6到新速騰查成交價|參配|優(yōu)惠政策),我想新朗逸的成績也應(yīng)該和它們相差不多,不信的話我們就繼續(xù)往下看。測試的過程和以往相同,DSG變速箱天生的特點,會對起步扭矩輸出進(jìn)行控制,所以起步過程極其平淡,前輪沒有任何打滑的跡象。當(dāng)車輛順利起步之后,發(fā)動機(jī)扭矩才徹底爆發(fā),這時候倒是能聽到輪胎與地面強(qiáng)烈摩擦聲音,但是非常短暫。最終實測新朗逸1.4T+DSG的加速成績?yōu)?.75秒,與我們之前預(yù)測的成績基本相當(dāng)。它比我們實測的新速騰1.4T略慢了一些,當(dāng)然兩款車型并不是同一時間測試,包括場地、天氣、車況等因素都有所不同,所以可以說兩款車型的性能基本在同一水平線上。

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