【太平洋汽車網(wǎng)】2018巴黎車展，近期車壇關(guān)注度最高的車型之一，全新一代2019款寶馬3系（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）如期而至，官方指導(dǎo)價(jià)：31.68-36.68萬。

每代寶馬3系的外觀歷來都能很好地詮釋同一時(shí)期寶馬的設(shè)計(jì)語言，全新3系也不例外，車身各處都在闡述著當(dāng)前以及未來幾年寶馬車型通用的設(shè)計(jì)語言。這款新車基于CLAR平臺(tái)打造，相比現(xiàn)款寶馬3系（F30）減重55kg，融合了寶馬最新的家族式設(shè)計(jì)語言，風(fēng)阻系數(shù)降低至0.23Cd，全系搭載寶馬B系列引擎。

雙腎型中網(wǎng)作為寶馬專屬標(biāo)志，其樣式一直朝著尺寸更大、線條更犀利的方向發(fā)展。全新3系的中網(wǎng)除了理所應(yīng)當(dāng)?shù)淖兇蠛屠饨亲兊娩J利外，中間也通過鍍鉻裝飾相連在一起。M-PERFORMANCE版本還裝配了更富視覺沖擊力的專屬款式中網(wǎng)。

全新寶馬3系的內(nèi)飾也緊隨外觀腳步做出了換代，整體樣式與現(xiàn)款寶馬5系（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）和7系十分接近。如今的寶馬內(nèi)飾不再單純追求簡(jiǎn)潔運(yùn)動(dòng)，很多潮流和科技味濃郁的元素已添加其中，對(duì)一些愛好駕駛的人來說，“人與機(jī)械交流”的感覺或許稍有降低，但科技感、操作便捷程度都有一定提升。新車標(biāo)配8.8英寸中控觸摸屏，搭載i-Drive 6.0系統(tǒng)?？蛇x裝內(nèi)置i-Drive 7.0系統(tǒng)的10.25中控觸摸屏，下方用于控制i-Drive的旋鈕被設(shè)計(jì)得更大更扁。

駕駛輔助功能方面，全新3系具備目前寶馬最先進(jìn)的駕駛輔助技術(shù)。其標(biāo)配有車道偏離預(yù)警、預(yù)防碰撞的主動(dòng)剎車系統(tǒng)，還可選裝更高階的駕駛輔助系統(tǒng)，該系統(tǒng)帶有具備車輛剎停后再自動(dòng)起步的自適應(yīng)巡航功能、帶糾正功能的車道輔助和十字路口提示功能等。

全新寶馬3系繼續(xù)搭載現(xiàn)款3系上的B系列引擎，傳動(dòng)匹配采埃孚8速手自一體變速箱，但ECU重新調(diào)校后的引擎在動(dòng)力輸出和燃油經(jīng)濟(jì)性上都有所提升。

全新的寶馬3系擁有年輕時(shí)髦的外觀，相比現(xiàn)款3系變得更大更豪華，更加符合當(dāng)下消費(fèi)者的口味。而重新調(diào)校的引擎和更加運(yùn)動(dòng)的懸掛調(diào)校能讓新車更加符合運(yùn)動(dòng)中型車的市場(chǎng)定位，該車系未來將具備很強(qiáng)的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力。（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 陳妙玲）