卡羅拉雙擎精英版座椅怎么樣
【太平洋汽車網(wǎng)】卡羅拉的座椅并不厚,但是柔軟度還是相當(dāng)高,有著良好的舒適性。后排座椅也很柔軟,中間有頭枕。
卡羅拉雙擎版搭載了1.8L阿特金森循環(huán)發(fā)動(dòng)機(jī),最大能夠輸出73千瓦(99馬力)/5200rpm,最大扭矩為142牛·米/4000rpm,而永磁同步電機(jī)能提供最大53千瓦(72馬力)的動(dòng)力輸出,最大扭矩高達(dá)207牛·米,綜合輸出功率能達(dá)到100千瓦(136馬力)。而PCU(電源控制系統(tǒng))負(fù)責(zé)調(diào)配發(fā)動(dòng)機(jī)與電動(dòng)機(jī)的動(dòng)力輸出,該核心部件現(xiàn)已實(shí)現(xiàn)國(guó)產(chǎn)化。
卡羅拉雙擎版提供了EV(純電)、ECO(節(jié)能)與PWR(運(yùn)動(dòng))三種駕駛模式,EV模式下車輛會(huì)盡量使用電動(dòng)機(jī)為車輛提供動(dòng)力,在需要安靜的環(huán)境下開啟它,悄無聲息的滑動(dòng)那感覺相當(dāng)愜意,不過純電的續(xù)航里程并不長(zhǎng),在55km/h的時(shí)速內(nèi)大約能跑2km。
(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 胡巧云)
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