英菲尼迪2015上市的一款中型SUV。2018款英菲尼迪QX50（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）于6月10日上市，新車(chē)共推出6個(gè)不同配置的車(chē)型，售價(jià)區(qū)間為33.98-48.98萬(wàn)。動(dòng)力方面，新一代QX50搭載全新2.0T可變壓縮比發(fā)動(dòng)機(jī)，傳動(dòng)匹配CVT變速箱。

由于2018新款英菲尼迪QX（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）50四驅(qū)系統(tǒng)前后輪動(dòng)力分配比例更加偏向于一臺(tái)前驅(qū)車(chē)，所以單前輪有附著力的情況下，車(chē)輪還是可以脫困的，不過(guò)脫困的過(guò)程并不是很利落了，畢竟是三個(gè)車(chē)輪沒(méi)有了附著力，空轉(zhuǎn)掙扎了幾次，最終脫困。單后輪測(cè)試的俯沖，由于后軸動(dòng)力輸出比較小，多片離合器長(zhǎng)時(shí)間連續(xù)工作之后出現(xiàn)了疲態(tài)，四驅(qū)系統(tǒng)過(guò)熱了，儀表盤(pán)也出現(xiàn)了AWD溫度高請(qǐng)停車(chē)的警告。導(dǎo)致車(chē)輛沒(méi)有成功脫困。這車(chē)的四驅(qū)性能并不強(qiáng)，老老實(shí)實(shí)城市里開(kāi)吧，對(duì)于雨雪這樣的路面更穩(wěn)更安全。