【太平洋汽車網(wǎng)】兩車同屬于緊湊型家用車，但無論在動力、空間、懸掛、底盤穩(wěn)定性，甚至是保值及售后便捷度，卡羅拉都要好一圈。本田鋒范(City)是在同級別中屬于比較省油的車型。整體質(zhì)量穩(wěn)定?？_拉車身尺寸較上一代花冠大幅增加，整車表現(xiàn)出前所未有的“寬而低”的態(tài)勢，又營造出寬敞的車內(nèi)空間；全新開發(fā)的雙VVT－i技術(shù)的1.6升和1.8升發(fā)動機將來帶更強悍的動力體驗。 

卡羅拉

外觀中庸大氣，穩(wěn)重，比較適合家用。內(nèi)飾整體風格簡約，中控臺設(shè)計中規(guī)中距，座椅寬大舒適，空調(diào)效果可以，做工不錯。

卡羅拉在車身尺寸方面進行了加長，加長后其軸距達到了2700mm，乘坐空間方面，身高177cm的體驗者前排座椅調(diào)至最低，有一拳的頭部空間，體驗者移至后排，頭部空間2指，腿部空間1拳3指，卡羅拉后排中間位置地板凸起很小 。

整體駕乘舒適，行駛平穩(wěn)，網(wǎng)友稱“開起來非常平穩(wěn)，在高速路上行駛120公里/小時感覺更穩(wěn)定”。網(wǎng)友反映噪音小，尤其是怠速時較安靜；懸架調(diào)教偏軟，可以過濾路上的顛簸，舒適性較好，但剎車偏軟；受豐田全球召回風波的影響，2011款卡羅拉全系標配剎車優(yōu)先系統(tǒng)，剎車效果有所提高。

整體動力不錯，提速快，發(fā)動機噪音小，網(wǎng)友稱“聲音很靜，車內(nèi)聲音很小”，新款雙VVT-i發(fā)動機與CVT無級變速器匹配完美，2.0L動力充沛；六速手動變速箱精度高，入擋清晰;但4擋變速箱較為落后。油耗低;駕乘舒適，行駛較平穩(wěn)；內(nèi)飾人性化配置豐富。

鋒范

鋒范的前翼子板的線條非常硬朗，車身采用雙腰線設(shè)計，在車身尺寸方面，鋒范在車身尺寸上有了不少提高，其長寬高分別為4450/1695/1477mm，軸距達到2600mm。

動力方面，鋒范搭載發(fā)動機型號為L15B2，1.5L排量的最大功率為96kW(131PS)，傳動系統(tǒng)則提供了5速手動和CVT無級變速箱兩種選擇。（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 黎彩英）