寶馬X3（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）是一款SUV車型，獨(dú)具個(gè)性，引入了新SUV運(yùn)動(dòng)型多功能車的概念，并且裝備了寶馬的專利xDrive智能全輪驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)。寶馬X3將運(yùn)動(dòng)型，多用途車特有的外形比例，與經(jīng)典和創(chuàng)新的設(shè)計(jì)融為一體，外形清新年輕，同時(shí)也強(qiáng)調(diào)了寶馬品牌的設(shè)計(jì)特征，結(jié)實(shí)有力。，寶馬X3的內(nèi)部空間可容納5（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）個(gè)人、大量行李或運(yùn)動(dòng)裝備，為您的出行提供了更多的便利。

空間、動(dòng)力：寶馬X3空間更大 X1動(dòng)力強(qiáng)勁。從內(nèi)部空間對(duì)比表格中可以看出，寶馬X1（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）的前排空間舒適性要強(qiáng)于寶馬X3，而其后排寬度相比對(duì)手就顯得稍微遜色一些了，不過，從X1比X3的軸距短了35mm這方面來看，X1的內(nèi)部空間拓展還是做的相當(dāng)?shù)轿?。無論后排座椅是否放倒，寶馬X1的行李箱容積始終不敵對(duì)手。

X1采用了流線型尾部設(shè)計(jì)，其行李箱開口高度也不及X3，放取一些高大的固體物品時(shí)，X3輕而易舉的就可將其變?yōu)槟抑兄?。不過，X1在空間方面卻具有自己的獨(dú)到之處，其后排座椅可按40:20:40比例進(jìn)行拆分，相比X3的4/6拆分，其行李箱的空間能力更靈活、方便?！　?/p>

總結(jié)：很顯然，X3和X1是兩個(gè)時(shí)代的產(chǎn)物，是寶馬在不同階段對(duì)緊湊型SUV產(chǎn)品不同的設(shè)計(jì)理念的直接體現(xiàn)。X3的樸實(shí)嚴(yán)謹(jǐn)代表著，寶馬當(dāng)年對(duì)緊湊型SUV市場(chǎng)進(jìn)行探索時(shí)的謹(jǐn)慎，而X1則代表著，寶馬今天對(duì)這個(gè)細(xì)分市場(chǎng)的全新理解和自信。