凱迪拉克SRX（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）豪華多用途車(chē)在2003年底特律舉辦的北美國(guó)際汽車(chē)展上首次亮相。這款凱迪拉克系列的新車(chē)型為豪華中型多用途車(chē)，它幾乎能適應(yīng)任何路況，牽引能力高達(dá)1590公斤，駕駛感覺(jué)像運(yùn)動(dòng)型轎車(chē)。它采用其原型概念車(chē)Vizon(2001)硬朗、棱角分明的外觀。SRX預(yù)示新一代STS轎車(chē)等未來(lái)汽車(chē)的特征。SRX以通用汽車(chē)公司著名的新式Sigma底盤(pán)結(jié)構(gòu)為基礎(chǔ)，提供后輪驅(qū)動(dòng)和四輪驅(qū)動(dòng)兩種型號(hào)，為駕駛者帶來(lái)超一流的駕駛動(dòng)力體驗(yàn)。

獲獎(jiǎng)的2010款SRX即將在中國(guó)市場(chǎng)發(fā)售，另兩款獲獎(jiǎng)車(chē)型暫不進(jìn)入中國(guó)市場(chǎng)，美國(guó)公路安全保險(xiǎn)協(xié)會(huì)根據(jù)汽車(chē)在高速正面、側(cè)面和尾部三項(xiàng)碰撞測(cè)試中的表現(xiàn)和座椅/頭枕預(yù)防頸部傷害的能力給汽車(chē)評(píng)定“良好”、“可接受”、“及格”或“差”的評(píng)級(jí)。而榮獲最佳安全性能獎(jiǎng)的車(chē)型必須在所有三項(xiàng)測(cè)試中均獲得良好以上的評(píng)級(jí)，而且應(yīng)該提供電子穩(wěn)定控制系統(tǒng)。凱迪拉克新一代SRX在碰撞測(cè)試中表現(xiàn)優(yōu)異，而且該車(chē)全系都配置了完善的電子穩(wěn)定系統(tǒng)。美國(guó)公路安全保險(xiǎn)協(xié)會(huì)會(huì)長(zhǎng)艾德里安?蘭德（Adrian Lund）表示，消費(fèi)者通過(guò)該協(xié)會(huì)公布的年度最佳安全性能獎(jiǎng)就能輕易知道車(chē)輛真正的安全性能，因?yàn)闇y(cè)試結(jié)果的權(quán)威性，消費(fèi)者們不必再求助其他繁瑣的測(cè)試結(jié)果，這個(gè)安全性能獎(jiǎng)的結(jié)果對(duì)于消費(fèi)者購(gòu)車(chē)非常有指導(dǎo)意義。據(jù)悉，美國(guó)公路安全保險(xiǎn)協(xié)會(huì)是一家非贏利性研究和溝通組織，由汽車(chē)保險(xiǎn)公司提供資金支持對(duì)車(chē)輛進(jìn)行研究測(cè)評(píng)。這一協(xié)會(huì)的研究?jī)?nèi)容專注在機(jī)動(dòng)車(chē)輛碰撞事故的所有三個(gè)因素（人、車(chē)輛和環(huán)境）所采取的措施及碰撞前、中和后可采取的有助于減少損失的方法。