作為一款中大型SUV產(chǎn)品，CX-9的前臉看上去略顯秀氣柔和，運(yùn)動(dòng)型的五點(diǎn)式前進(jìn)氣隔柵沿襲了馬自達(dá)家族的設(shè)計(jì)血統(tǒng)。超大的粗獷型前保險(xiǎn)杠和橫穿整個(gè)前柵格的水平式鉻制金屬條，使得CX-9的前臉顯得十分別致。馬自達(dá)CX-9（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）向上提拉的前大燈又平添了幾分銳利。后尾燈雖也是采取修長(zhǎng)的設(shè)計(jì)手法，但是硬朗感覺(jué)比前臉突出了許多，梯形的雙鉻制排氣管和20寸鋁合金輪圈的運(yùn)用讓這部車的運(yùn)動(dòng)多功能感立刻釋放出來(lái)。

馬自達(dá)CX-9是家族里面車身個(gè)頭最大的SUV車型，我們這次體驗(yàn)的環(huán)節(jié)就是要來(lái)看看它的車內(nèi)空間大不大，近3米的軸距也讓我們產(chǎn)生了好奇，這位體驗(yàn)者的個(gè)頭為1.75cm，坐進(jìn)CX-9的前排空間，將座椅調(diào)到最低的情況下，頭部這邊還有一拳的空間。體驗(yàn)者來(lái)到了CX-9的第二排空間，在座椅最靠后的情況下，腿部有兩拳多的空間，頭部還有一拳和一指的剩余。第二排中間的地臺(tái)凸起的比較高，縱向長(zhǎng)度可以容納41碼的鞋子了，但是仍然會(huì)對(duì)腿部的空間造成影響的。在第二排座椅最靠后的情況，CX-9的第三排乘客的腿部空間剛好夠用了，頭部已經(jīng)沒(méi)有的余量了，空間表現(xiàn)整體比較的不錯(cuò)。