【太平洋汽車網(wǎng)】豐田的油電混合技術(shù)全球領(lǐng)先，搭載油電混合雙擎技術(shù)的普銳斯（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）從1997年銷售到現(xiàn)在，已經(jīng)銷售了接近20年。并且市場反應(yīng)非常好。據(jù)統(tǒng)計目前油電混合技術(shù)車型，全球已銷量超過1000萬輛。這也從一方面說明，油電混合技術(shù)已經(jīng)非常成熟了，并且也在逐漸得到全球消費者的一個信賴。

當然，油電混合技術(shù)對于國內(nèi)來說，認知度不高，加之普銳斯的售價稍高，所以豐田需要一款低價位的油混動力車型來打開市場，這款車就是卡羅拉（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）雙擎?？_拉雙擎直接拉低了整個油電混合技術(shù)的入門價格，也是消費者能夠接觸到的最低價格的混合動力車型?？_拉雙擎從2015年10月28日上市到現(xiàn)在，已經(jīng)差不多三年了，在這三年里，逐漸得到消費者的認可，銷量也一直穩(wěn)步提升。
很多人都覺得卡羅拉的落地價貴了，都接近B級車的價格了，但是卻忘了，B級車的油電混合車型的價格遠超這款車，它是憑借高一級別的品質(zhì)進入A級車的價格帶，相對來說，反而是性價比很高的一款車型。
如果想要通過較低的價格體驗到雙擎技術(shù)的話，那么直接購買最低配先鋒出版車型即可，如果預(yù)算充足，那么無疑選擇2018款智尚版更合適，價位并沒有高出太多，但是配置方面卻要豐富得多，更能享受到雙擎這款車的高品質(zhì)魅力。
卡羅拉雙擎是作為推廣技術(shù)的存在，所以定價比較低，這樣廠商的利潤空間小了，相應(yīng)的優(yōu)惠幅度也就極小。目前市場上，這款車全款大致的優(yōu)惠差不多5000塊錢，每個地區(qū)會有差異，但是不會相差太大。
落地價里面，購置稅是固定的，由車價直接決定，保險包含了車損，第三者責任險50萬，不計免賠以及交強險，一般第一年在4S店買是沒有折扣的，而上牌也是各地方略有差異，差不多168000全部落地。實際費用要看自己的需求，一般會加裝大屏導(dǎo)航、行車記錄儀、全包圍腳墊、坐墊等。（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 黃貴鴻）