【太平洋汽車網(wǎng)】隨著合資品牌一眾新秀的涌現(xiàn)，國內(nèi)緊湊型轎車的市場將迎來新一輪纏斗。面對這些熱門的合資緊湊轎車換代新作，對于預(yù)算在10萬元出頭，并計劃選購一款家轎的我們，未來又應(yīng)怎樣選呢？

新車基于豐田TNGA平臺打造，其外觀高度融合了豐田最新的家族設(shè)計語言。新車配備有Apple CarPlay、Entune 3.0音頻系統(tǒng)等時下流行功能。新一代卡羅拉（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）三廂燃油版搭載2.0L自然吸氣四缸發(fā)動機，可輸出125kW（170PS）的最大功率和210N·m的峰值扭矩，匹配CVT變速箱（K120）或6速手動變速箱（EG60）；混動版搭載2.0L+電動機組成的混動系統(tǒng)，傳動匹配E-CVT變速箱。
新卡羅拉的內(nèi)飾與老款相比也是體現(xiàn)了更多的年輕化的元素，雖然內(nèi)飾的整體布局和造型變化不算很大，但是新的D型方向盤和儀表盤的設(shè)計還是讓人眼前一亮，尤其是全新的儀表盤采用了發(fā)光式的高亮白色背景光設(shè)計，從實際使用的情況來看，不論是白天還是夜間看的都非常清晰，而且設(shè)計的還很漂亮。
另外就是全新設(shè)計的三輻式D型方向盤運用了一些類似跑車的上圓下方的設(shè)計元素，看上去非常的酷，而且高配車型所配備的多功能鍵功能也比較豐富，并且手感也比之前的車型有所增強。
卡羅拉 1.8L GL-i CVT實測數(shù)據(jù)加速時間(0-100km/h) 11.09秒 油耗(100km) 制動距離(100-0km/h) 37.85米
卡羅拉全新的線條看起來整部車更加精細，有點縮水版凱美瑞（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）的味道;而整體風格保持了豐田追求平和的一貫作風，不會讓人眼前一亮，但也不乏時代感。
總的來說，卡羅拉延續(xù)了豐田汽車中庸的駕駛感受，雖然在性能方面不夠激進，但恰恰是這種設(shè)定才能迎合各個年齡段用戶的需求，這也是豐田汽車的制勝法寶。（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 黃貴鴻）