目前大多數(shù)的插電式混動(dòng)車型的發(fā)動(dòng)機(jī)排量均控制在1.5升以上，之諾60H（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）也不例外，該車搭載了一臺(tái)1.5T渦輪直列三缸發(fā)動(dòng)機(jī)，數(shù)據(jù)的表現(xiàn)和X1混動(dòng)版基本一致的，最大功率為136馬力，100千瓦，峰值扭矩為220牛米。和發(fā)動(dòng)機(jī)搭配的是一臺(tái)來自愛信的6AT手自一體變速箱，這款變速箱在寶馬車型上的應(yīng)用也是非常的普遍的，市場表現(xiàn)是大家有目共睹的。

外觀方面，新車造型與寶馬X1（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）十分相像，進(jìn)氣格柵采用了雙橫幅鍍鉻條裝飾，左前側(cè)翼子板處是充電口，配備雙五幅輪轂。值得一提的是，新車的尾燈比較小巧，尾部標(biāo)識(shí)“60”代表純電動(dòng)續(xù)航里程，而字母“H”意為混合動(dòng)力。

之諾60H內(nèi)飾設(shè)計(jì)和寶馬X1相似，但是整體的變化還是很大的，比如中控臺(tái)整體布局更高級(jí)。配色方面，新車中央扶手區(qū)以摩卡（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）色與米色深淺搭配，營造出T型區(qū)域相對(duì)獨(dú)立的懸浮感。尺寸放慢，之諾60H長寬高分別為4582/1820/1609mm，車身尺寸與國產(chǎn)寶馬X1略有出入，軸距方面兩者均為2780mm。