汽車為什么需要磨合期
【太平洋汽車網(wǎng)】新車磨合對一般人來講可能并不陌生，尤其是早些年，由于工藝落后的原因，裝配出廠后需要磨合期。而現(xiàn)代汽車制造工藝已經(jīng)非常先進(jìn)，零件加工精度也很高，而且汽車在出廠前已經(jīng)經(jīng)過冷磨合，因此新車不需要太長的磨合期，一般低速跑上千把公里熟悉車況就可以全負(fù)荷工作。
一些車主可能不知道，新生產(chǎn)的汽車在出廠前都按規(guī)定進(jìn)行了磨合處理，但機(jī)件表面仍然較粗糙，所以磨擦阻力還是很大，不適合帶過重的負(fù)載，否則就更加加速新的磨耗。同時新出廠的汽車所有的零部件配合間隙較小，因此這時機(jī)油在潤滑時的油膜質(zhì)量差，潤滑效果差，非常容易產(chǎn)生磨擦熱，溫升大，更加影響機(jī)油的潤滑，容易導(dǎo)致車輛產(chǎn)生各種各樣的故障。所以新購買的汽車在使用時必須進(jìn)行磨合。
一般在磨合期中，除了人車磨合以外主要就是發(fā)動機(jī)磨合，主要包括活塞與缸套之間、連桿和軸瓦之間等等的磨合，發(fā)動機(jī)磨合期大約要經(jīng)過1000公里的行駛距離左右， 變速箱就主要是齒輪間的磨合。一般來說，汽車的磨合里程多數(shù)為1500～3000公里。一般將磨合期分為3個階段。初期磨合1000公里左右、中期磨合2000公里左右、磨合形成氧化膜3000公里左右。至此磨合完畢。才能體現(xiàn)它的駕乘之妙。
新車磨合期內(nèi)有速度限制，國產(chǎn)車一般在40-70公里/時內(nèi)，進(jìn)口車一般在100公里/時內(nèi)，當(dāng)油門全開時，車速不能超過最高時速的80%，且在行駛中注意觀察發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速表和車速表，確保在中速工作。一般情況下，磨合期發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速應(yīng)在2000-4000轉(zhuǎn)/分。還有就是，新車在磨合期內(nèi)盡量不要跑長途，發(fā)動機(jī)連續(xù)工作的時間就會增加，易造成機(jī)件磨損。
（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 李苑麗）
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