【太平洋汽車網(wǎng)】11月份的廣州車展，新一代卡羅拉和雷凌全新首發(fā)。新款卡羅拉是一個三廂版汽車。動力方面，全新雷凌也將與全新卡羅拉共享動力總成。

新一代卡羅拉（Corolla）

這代有Corolla Sedan（三廂四門轎車）、Corolla Hatchback（兩廂掀背車）和Corolla Touring Sports（旅行車）三種車身結(jié)構(gòu)，三種車身結(jié)構(gòu)的卡羅拉均有提供混合動力版本（Hybrid）。根據(jù)銷售地區(qū)不同又細(xì)分為歐規(guī)版、美規(guī)版和日規(guī)版，不同地區(qū)規(guī)格的差異在于外觀套件。

新一代卡羅拉底盤懸掛的機(jī)械結(jié)構(gòu)與豐田C-HR甚至是尺寸大一級別的凱美瑞都非常相似，懸掛中各擺臂、拉桿所用材質(zhì)也相差無幾，但對應(yīng)車輛前后配重、車型定位、尺寸等條件，廠家會對不同車款做出針對性調(diào)校，包括懸掛的運動幾何、四輪定位參數(shù)和所搭配避震桶的阻尼等等的設(shè)定，因此這三款車開起來回饋給駕駛者的感受并不完全一致。
此外，新車也沒有忽略安全方面的升級，配有PCS防碰撞、DRCC自適應(yīng)巡航、LDA車道偏離預(yù)警、LTA輔助轉(zhuǎn)向系統(tǒng)、AHB自動遠(yuǎn)近光、RSA道路標(biāo)識識別等一系列先進(jìn)安全配置。

第十二代的卡羅拉與現(xiàn)款一樣擁有燃油版、油電混合動力（HEV）和插電式混合動力（PHEV）版本，其中PHEV版車型還處在“官圖尚未發(fā)布”的階段，具體動力參數(shù)也不得而知。高配燃油版搭載2.0L四缸自然吸氣引擎+CVT變速箱/6速手動的動力總成，低配燃油版則沿用了現(xiàn)款搭載的1.8L引擎?；靹影妫℉EV）采用1.8L阿特金森循環(huán)+電動機(jī)+E-CVT變速箱+鎳氫電池的動力系統(tǒng)。

全新雷凌于11月16日開幕的廣州車展上首發(fā)。新車基于TNGA架構(gòu)打造，與全新卡羅拉三廂版為姊妹車型，因此這兩者之間的區(qū)別只在于外觀內(nèi)飾細(xì)節(jié)上的不同。
參考官圖的豐田卡羅拉三廂版，該車高度融合了豐田最新的家族設(shè)計語言。前臉處銳利而又科幻的前大燈組、前包圍上的大尺寸熏黑格柵、比現(xiàn)款車型更為靈動的車身腰線和車頂輪廓.......這些均強(qiáng)烈地表明該車型已明顯向運動方向進(jìn)化。

全新卡羅拉三廂版的內(nèi)飾以簡約、時尚、運動為基調(diào)，中控、門板的線條刻畫得非常流暢和干練，帶來賞心悅目的視覺效果。一塊大尺寸懸浮式中控屏尤為搶眼。方向盤、儀表盤樣式也為這一時期豐田的設(shè)計風(fēng)格，但新的方向盤相比現(xiàn)款更具運動時尚味道。預(yù)計全新一代豐田雷凌的內(nèi)飾將與全新卡羅拉的內(nèi)飾基本保持一致。

動力方面，全新雷凌也將與全新卡羅拉共享動力總成，燃油版本很可能搭載1.2T、2.0L兩款發(fā)動機(jī)（來自現(xiàn)款豐田C-HR），傳動匹配最新型號的CVT變速箱（K120）和6速手動變速箱（EG60）?；靹影姹緦⒋钶dM20A-FXS型2.0L+電動機(jī)的混動總成，傳動匹配E-CVT。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 胡巧云）