帕薩特變速箱是干式還是濕式
【太平洋汽車(chē)網(wǎng)】大眾新帕薩特的雙離合變速箱中,1.4T車(chē)型是干式的變速箱,1.8T2.0T是濕式的變速箱。
濕式雙離合,指雙離合器為一大一小2組同軸安裝在一起的多片式離合器,它們都被安裝在一個(gè)充滿液壓油的密閉油腔里,因此濕式離合器結(jié)構(gòu)有著更好的調(diào)節(jié)能力和優(yōu)異的熱熔性,它能夠傳遞比較大的扭矩。這種技術(shù)穩(wěn)定成熟,不但能實(shí)現(xiàn)快速順暢,轉(zhuǎn)換無(wú)間的換擋工作,同時(shí)低速時(shí)因?yàn)橛杏鸵簬椭幔砸膊粫?huì)出現(xiàn)過(guò)熱的情況。然而缺點(diǎn)自然也是因?yàn)闈袷诫p離合結(jié)構(gòu)復(fù)雜,體積和重量也相對(duì)較大,制造成本要比干式雙離合高,同時(shí)維修起來(lái)也相對(duì)費(fèi)時(shí)費(fèi)力,需要定期更換冷卻液。
干式雙離合,是指通過(guò)離合器從動(dòng)盤(pán)上的摩擦片來(lái)傳遞扭矩,由于節(jié)省了相關(guān)液力系統(tǒng),并且干式離合器本身所具有的傳遞扭矩的高效性。濕式離合器相比干式在換檔滑摩時(shí)要消耗更多能量,因此干式系統(tǒng)很大程度地提高了燃油經(jīng)濟(jì)性。同時(shí),干式雙離合變速箱要比濕式雙離合變速箱要輕。缺點(diǎn)的是干式雙離合的散熱能力相對(duì)遜色,可承受的扭矩也較低。但是因?yàn)橹圃斐杀镜?,日后保養(yǎng)的成本也比較低,一般用在平價(jià)車(chē)型上。
(圖/文/攝:太平洋汽車(chē)網(wǎng) 董鵬)
>>點(diǎn)擊查看今日優(yōu)惠<<
使用微信掃描二維碼
即可進(jìn)入交流群
使用微信掃描二維碼