【太平洋汽車網(wǎng)】“實在”似乎更能概括斯柯達(dá)品牌的內(nèi)涵，在品牌影響力逐步提升的階段，實在的產(chǎn)品和實在的價格能讓消費者領(lǐng)略到這份誠意。從2017款明銳（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）的產(chǎn)品力以及其終端售價來看，和他大牌的德國兄弟相比，這位捷克小伙兒各方面毫不遜色，同時身價更親民，無疑更值得購買。那么，明銳動力系統(tǒng)怎樣？

明銳動力系統(tǒng)怎樣

　　2017款明銳在動力系統(tǒng)部分和老款車型相比沒有變化，提供1.4TSI和1.6L兩款發(fā)動機，其中1.4TSI發(fā)動機全部匹配7速DSG變速箱，這套動力組合已經(jīng)在多款大眾、斯柯達(dá)車型上應(yīng)用，開起來的感覺基本上在意料之中，還是熟悉的濃郁的德系風(fēng)格。明銳RS放棄了在2010款車型上面所使用的中控設(shè)計風(fēng)格，轉(zhuǎn)而采用了純黑色的中控臺搭配著銀色的裝飾條來進行點綴，不會再有顯得老氣，轉(zhuǎn)而多了幾分運動車型的感覺。在中控顯示屏開啟的時候，黑色、銀色和斯柯達(dá)的綠色三種顏色的搭配使得中控更加生動。
　　明銳經(jīng)典款使用代號為EA111的1.6L自然吸氣發(fā)動機，搭配6擋手自一體變速箱或5速手動變速箱，整套動力總成還是非常不錯的，皮實耐用，明銳經(jīng)典款使用的變速箱也是最好的，并且發(fā)動機充足的低扭使得這輛車非常適合城市通勤。綜合來看，明銳經(jīng)典款是一輛很適合注重實用的消費者選擇的代步車，值得推薦。動力方面，408采用的1.2T+6AT的動力組合，最大功率136馬力（100千瓦），峰值扭矩為230牛·米。明銳在動力部分搭載的一臺1.6L發(fā)動機，與之匹配的是6速手自一體變速箱，最大功率110馬力（81千瓦），最大扭矩155牛·米?？偟目磥恚?08動力參數(shù)比明銳更強，0-100km/h實測成績也比后者快了2.51秒（408需9.83秒、明銳需12.34秒）但需要注意的是，前者為三缸渦輪增壓發(fā)動機，而明銳則是四缸自然吸氣發(fā)動機。備胎延續(xù)了斯柯達(dá)的風(fēng)格，采用的是非全尺寸的備胎，同時品牌也有差別。備胎為韓泰205/55 R16 91V，這樣的備胎尺寸也僅能在出現(xiàn)意外的時候暫時用一下，日常使用的話會顯得非常不協(xié)調(diào)，同時安全上面也得不到保證。

　　如果您一直在期待著一款和高爾夫（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）GTI一樣強勁動力的車型，那么無疑更具有性價比的上海大眾斯柯達(dá)明銳RS會成為一個不錯的選擇，畢竟兩款車在動力以及變速箱上面都是相同的配置。明銳動力系統(tǒng)怎樣？雖然明銳RS同樣是針對喜歡運動車型的朋友，但是其在外形上面對普通家用也是比較適合的。

汽車動力系統(tǒng)

　　動力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)是利用發(fā)動機的動力來幫助司機進行轉(zhuǎn)向操縱的裝置。它把發(fā)動機的能量轉(zhuǎn)換成液壓能、電能或氣壓能、再把液壓能、電能或氣壓能、轉(zhuǎn)換成機械能作用在轉(zhuǎn)向輪上幫助司機進行轉(zhuǎn)向，故應(yīng)稱之為動力助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)。它最初主要是為了減小司機施加到方向盤上的轉(zhuǎn)向力而應(yīng)用到汽車上的。從20世紀(jì)（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）30年代開始在汽車上應(yīng)用動力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)。當(dāng)時主要是在重型汽車上安裝，采用的動力源包括氣壓和液壓。到目前為止氣壓動力轉(zhuǎn)向已被淘汰，最廣泛的應(yīng)用的是液壓動力轉(zhuǎn)向。另外還有剛開始推廣應(yīng)用的電動動力轉(zhuǎn)向。用來改變或保持汽車行駛或倒退方向的一系列裝置稱為汽車轉(zhuǎn)向系統(tǒng)(steering system)。汽車轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的功能就是按照駕駛員的意愿控制汽車的行駛方向。汽車轉(zhuǎn)向系統(tǒng)對汽車的行駛安全至關(guān)重要，因此汽車轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的零件都稱為保安件。汽車轉(zhuǎn)向系統(tǒng)和制動系統(tǒng)都是汽車安全必須要重視的兩個系統(tǒng)。
　　明銳動力系統(tǒng)部分提供1.4TSI和1.6L兩款發(fā)動機，其中1.4TSI發(fā)動機全部匹配7速DSG變速箱，這套動力組合已經(jīng)在多款大眾、斯柯達(dá)車型上應(yīng)用，開起來的感覺基本上在意料之中，還是熟悉的濃郁的德系風(fēng)格。（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 陳芳1）