比亞迪FO剎車制動(dòng)系統(tǒng)怎么樣
比亞迪F0(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)全系車型前輪制動(dòng)器類型為通風(fēng)盤式制動(dòng),后輪制動(dòng)器類型采用鼓式剎車。通風(fēng)盤式制動(dòng)器的制動(dòng)效果和通風(fēng)散熱能力很好,制動(dòng)時(shí)沿制動(dòng)盤向施力,制動(dòng)軸不受彎矩,徑向尺寸小,制動(dòng)性能穩(wěn)定。
測(cè)試比亞迪F0 1.0L 豪華型時(shí),比亞迪F0的制動(dòng)表現(xiàn)并不是太好,百公里剎車距離為45.2米。
比亞迪F0是比亞迪推出的全新技術(shù)平臺(tái)的一款小排量轎車,排量1.0,該車將搭載全新的動(dòng)力系統(tǒng)BYD371QA,這是比亞迪完全自主研發(fā)的一款成熟環(huán)保發(fā)動(dòng)機(jī)。相比同類型車,其超高的燃油經(jīng)濟(jì)性,以及整車動(dòng)力性、操縱性和安全性方面具有明顯優(yōu)勢(shì)。F0吸收了歐洲最流行的設(shè)計(jì)元素,匯聚國際經(jīng)典潮流,外形緊湊圓潤,流美靈動(dòng)。長寬高分別為3460×1618&TIME(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)s;1460mm 的F0,保證了車身的寬敞及大空間;其時(shí)尚靚麗的外型,匯集了國際微車的流行元素,并結(jié)合中國人傳統(tǒng)的中庸文化思想,迎合了國內(nèi)眾多消費(fèi)者的需求。
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