推薦車型：大眾新捷達（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）

　　售價區(qū)間：7.58萬-9.88萬

　　發(fā)動機排量：1.6L

　　新捷達的長寬高為4415 x 1674 x1415mm，軸距2471mm。帶給我們一個全新的面貌，全新的前臉設計讓我們不得不想到高爾夫（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）6或是大眾旗下其它車型。前鍍鉻格柵由老款的三幅橫條變?yōu)閮蓷l，看起來更精神、更大氣。略顯細長的前大燈配以暈黑造型設計，更多體現(xiàn)了動感與時尚，不但樣式更加新穎，其中也將近光燈、遠光燈及轉向燈融合其中，更加簡潔。尾燈造型也發(fā)生了小小的變化，不再是方方正正死板的樣子。在兩尾燈中間，增添了一條鍍鉻裝飾，正好與前臉進氣格柵相互輝映。

　　捷達1.6L鑄鐵缸體發(fā)動機,采用4缸8氣門單頂置凸輪軸的結構，最大功率不過70千瓦，最大扭矩也僅為140牛米，從數(shù)據(jù)表現(xiàn)上看比較落后。不過其最大扭矩卻可以憑借8氣門以及SOHC優(yōu)勢在3500轉被釋放，這對于車重僅僅1.1噸的捷達來說無疑是個不錯的信號，甚至非滿載5人的前提下，仍然可體現(xiàn)出發(fā)動機的充足扭矩。因此捷達1.6L車型起步加速都很迅猛，在城市中使用再合適不過。

　　動力方面，新捷達共為用戶提供了四款汽油發(fā)動機(最大功率為75千瓦的1.6升版，最大功率為85千瓦的7.6FSI版以及110千瓦的2.0FSI版和147千瓦的2.0FSI渦輪增壓版) 和兩款柴油發(fā)動機(最大功率為77千瓦的1.9TDI版以及103千瓦的2.0TDI版)。它所裝備的汽油發(fā)動機均為直列4缸設計。全新大眾捷達混合動力版的動力系統(tǒng)由1.4升排量TSI渦輪增壓汽油發(fā)動機和電動機構成。其中，1.4升排量TSI渦輪增壓四缸汽油發(fā)動機的最高輸出功率150馬力，最大扭矩249牛米。而電動機的最高輸出功率27馬力，車輛的最高輸出功率可以達到177馬力。為了確保動力的平順輸出，大眾汽車還為捷達混合動力車型匹配了七速雙離合變速箱，這是一次全新的嘗試。大眾汽車還為捷達混合動力版車型裝備了大容量的1.1千瓦時鋰電池組，為電動機提供電量，并可支持純電力驅動模式。在只依靠電動機的驅動模式下，車輛的最高時速可達70公里每小時，最大續(xù)航里程為2公里。在混合動力系統(tǒng)驅動下，車輛從靜止加速到100公里每小時僅需要9秒鐘的時間。另外，全新捷達混合動力車型將擁有領先同級產(chǎn)品的燃油經(jīng)濟性，混合工況下的百公里等速油耗僅為5.2升。這樣的燃油消耗比普通汽油版捷達可以節(jié)約近30%，比本田思域（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）的混合動力車型更節(jié)油，性能表現(xiàn)出色。與發(fā)動機相互配合的是6擋手動變速箱，此外人們還可以為其裝備DSG自動變速箱。懸掛方面，新捷達采用了四輪獨立懸掛，前懸掛為麥弗遜式，后懸掛為多連桿設計。