比亞迪F3（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）排氣效能的好壞直接關(guān)系到引擎效能的優(yōu)劣。在進(jìn)氣增加、燃燒完好的同時(shí)，排氣效率也需加強(qiáng)，高性能的排氣管和消音器成了追求動(dòng)力的車(chē)主的目標(biāo)。

　　排氣系統(tǒng)改裝就是：因?yàn)榕艢夤軆?nèi)部的壓力，阻礙排氣脈沖的力。減少回壓其實(shí)就是令吸、排氣的交替更加暢順，等于延長(zhǎng)了氣門(mén)的重疊時(shí)間。

　　從比亞迪F3車(chē)身就可以看到以豐田花冠（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）的前臉、飛度（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）的尾部、威馳（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）腰線(xiàn)的影子。寬厚的一體式前保險(xiǎn)杠、通透的前大燈在規(guī)矩中又有所突破，冷卻格柵大小適中，使前臉顯得既大氣又有一定時(shí)代感。側(cè)面造型本來(lái)中規(guī)中矩，好在有條突出而醒目的側(cè)腰線(xiàn)從前大燈一直延伸到后尾燈，使它不但脫離了平淡，還帶來(lái)了一定的質(zhì)感，只是鋁合金輪圈造型不夠流暢。F3車(chē)身從整體上看板金做工精細(xì)，車(chē)身縫隙均勻而整齊，不過(guò)個(gè)別地方還有待提高。車(chē)身采用金屬漆涂裝，漆面的光潔度和平整度提升了F3的檔次。