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博瑞和蒙迪歐哪個(gè)好些

2018-10-22 12:21:11 作者:liyan6

  【太平洋汽車網(wǎng)】就在最近幾年,隨著各個(gè)品牌都開始強(qiáng)調(diào)家族式設(shè)計(jì)語言,路面上跑的汽車也就越發(fā)同質(zhì)化嚴(yán)重,再也不像以前那般,每款車型都有屬于自己的樣式風(fēng)格。在這種局面下,比較注重個(gè)性的年輕人大多數(shù)都選擇了用“改裝”來展示個(gè)性,但其實(shí)還有一群年輕人,他們比起通過“展示”來強(qiáng)調(diào)個(gè)性,反而更喜歡一些更內(nèi)涵的方式,用自己的個(gè)性去享受生活。那么博瑞查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)和蒙迪歐查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)該怎么選呢?

博瑞和蒙迪歐哪個(gè)好些?

蒙迪歐定位為運(yùn)動型的中型車,在售車型為2013款,全系共有7款車型,售價(jià)為17.98-26.58萬。新蒙迪歐在外觀方面換上了很拉風(fēng)的“馬丁臉”,內(nèi)飾的科技感在同級車中很有競爭力,但是做工方面就不敢恭維了。此外,新蒙迪歐全系換上了1.5T和2.0T渦輪增壓發(fā)動機(jī),1.5T小排量渦輪車型適合家用,油耗相對也要低,而動力強(qiáng)勁的2.0T發(fā)動機(jī)油耗偏高,當(dāng)然加速性能也更強(qiáng)。在中型車銷量大榜中蒙迪歐位居第二位,月銷量在9千多臺左右,口碑不錯(cuò)。而自主品牌現(xiàn)在也不甘于在低端市場活躍了,吉利推出的博瑞售價(jià)為11.98-22.98萬。無論是從外觀還是內(nèi)飾來看,博瑞都是款上檔次的車,尤其是很多人評價(jià)博瑞為“自主品牌最美造型”,因此造型優(yōu)勢成為了博瑞最大的亮點(diǎn)。從動力系統(tǒng)和油耗來看:蒙迪歐搭載小排量的1.5T渦輪增壓發(fā)動機(jī),最大功率為181馬力/6500rpm,匹配的是6AT變速箱,廠家推出的這種小排量渦輪增壓發(fā)動機(jī),意圖很明顯就是要省油,這款車型百公里綜合油耗9.5L左右,市區(qū)擁堵路要費(fèi)油些。另外要說的是這款1.5T發(fā)動機(jī)的動力并不弱,不會出現(xiàn)小馬拉大車的感覺,高速上跑到120碼也沒有問題,只是這個(gè)時(shí)候發(fā)動機(jī)的轉(zhuǎn)速會拉高,同時(shí)噪音也較大,為了安全還是不要開快車的好。吉利博瑞提供了2.4L、3.5L和1.8T三款發(fā)動機(jī),主打的是1.8T渦輪增壓車型,這款發(fā)動機(jī)的最大功率為163馬力/5500rpm,匹配6擋手自一體變速箱。在動力數(shù)據(jù)上要比蒙迪歐1.5T小,另外它的車重也比蒙迪歐多220千克,加速表現(xiàn)很一般,跟蒙迪歐沒法比??傊?.8T不會給你帶來十足的推背感,還是以平順柔和為主。而6擋手自一體變速箱表現(xiàn)也很平順,有經(jīng)濟(jì)模式和運(yùn)動模式可以選擇,但說實(shí)話運(yùn)動模式比較難帶來激情,經(jīng)濟(jì)模式開著會覺得油門怎么踩都沒勁,一般人估計(jì)很少會用到,正常的D檔位開就能滿足你。

博瑞和408哪個(gè)好?

首先博瑞有個(gè)先天劣勢就是他的油耗,車友普遍反映油耗很高,當(dāng)然這是吉利沒有做好輕量化工作以及發(fā)動機(jī)技術(shù)不成熟導(dǎo)致的,但是不可否認(rèn)的是,博瑞是款用心的好車,是中國汽車工業(yè)的驕傲,但是對于用車人來說,油耗是個(gè)非常重要的考慮點(diǎn),應(yīng)該會比408高3個(gè)油左右。

我們來細(xì)致對比一下:
發(fā)動機(jī):博瑞會交更多的稅,且油耗高,發(fā)動機(jī)參數(shù)也是比較弱,所以發(fā)動機(jī)一項(xiàng)上,應(yīng)該說408做的更好一點(diǎn),但并不說博瑞的有多差,日常使用是完全足夠的。
車身:豪華程度等都是博瑞碾壓408,近5米的車長,非常氣派。
底盤:博瑞調(diào)教舒適,且前后都是獨(dú)立懸架,408后懸架是扭力梁的,10萬塊的車標(biāo)配的。
安全性:博瑞少了氣簾,408略優(yōu)。
舒適性:博瑞多了一大堆的舒適性配置,當(dāng)然我最不理解的是408都這個(gè)價(jià)格了,還是織物座椅,簡直坑。

綜合來說,博瑞的性價(jià)比遠(yuǎn)遠(yuǎn)好于408,唯一比較大的缺點(diǎn)可能就是日常油耗以及購買時(shí)的稅。(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 李艷1)

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