加長(zhǎng)軸距的XFL使得車身不僅修長(zhǎng)而且更優(yōu)雅了

捷豹XFL并不需要像寶馬和奔馳那樣還得特意設(shè)計(jì)專屬的C柱造型，去掩飾因?yàn)閲?guó)產(chǎn)后加長(zhǎng)軸距而導(dǎo)致的累贅。作為一個(gè)英倫牌子，傳統(tǒng)的雪茄型車身使得X 詳細(xì)>>

看看加長(zhǎng)軸距的捷豹XFL給我們帶來了哪些變化

從奇瑞捷豹XFL這個(gè)車型名稱不難看出，在進(jìn)行國(guó)產(chǎn)化之后，車型針對(duì)中國(guó)市場(chǎng)進(jìn)行了軸距加長(zhǎng)處理，以創(chuàng)造更加寬裕的后排乘坐空間。但是在外觀的設(shè)計(jì)方 詳細(xì)>>

加長(zhǎng)的軸距也是XFL的亮點(diǎn)之一

加長(zhǎng)的軸距也是XFL的亮點(diǎn)之一，它完全用于打造寬敞的第二排空間，從而能夠與德系BBA抗衡。外觀方面，捷豹XFL在加長(zhǎng)軸距后，細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)并沒有太 詳細(xì)>>

加長(zhǎng)軸距的全新捷豹XFL你中意嗎

全新捷豹XFL相比進(jìn)口XF的車身，加長(zhǎng)了軸距，你覺得加長(zhǎng)軸距的全新捷豹XFL讓你中意了嗎？進(jìn)口XF 詳細(xì)>>

XF加長(zhǎng)后沒有標(biāo)準(zhǔn)軸距有氣味了

本來還是蠻喜歡XF的，但國(guó)產(chǎn)加長(zhǎng)后，就感覺捷豹原來的哪種運(yùn)動(dòng)的氣味沒有了。雖然加長(zhǎng)后，外觀還是很和諧的。但我還是更喜歡標(biāo)準(zhǔn)軸距版的XF。非要 詳細(xì)>>

加長(zhǎng)的軸距令XFL的車身修長(zhǎng)而富有動(dòng)感

流線型的車身輪廓、發(fā)動(dòng)機(jī)蓋上隆起的線條、標(biāo)志性的J-Blade LED日間日間行車燈，令人一眼即能認(rèn)出XFL的捷豹血統(tǒng)。全新捷豹XFL的設(shè)計(jì) 詳細(xì)>>

雖然加長(zhǎng)了軸距，但捷豹XFL的車身比例依然優(yōu)雅

或許是在設(shè)計(jì)之處就考慮了長(zhǎng)軸距的需要，全新XFL的側(cè)面線條依然保持了捷豹一貫的優(yōu)雅和動(dòng)感，C柱過渡流暢，配重也保持了50:50的完美平衡。 詳細(xì)>>