很多人說(shuō)千殺的一汽大眾把美美的短軸距版給硬生生的拉了個(gè)皮兒,殊不知要是邁騰真的出了短軸距版銷量和現(xiàn)在要差多遠(yuǎn),再則說(shuō)短軸好的 詳細(xì)>>
加長(zhǎng)軸距的邁騰確實(shí)操控性比不上老邁騰
新邁騰2.0T駕駛感受 開(kāi)上它之后,你首先能感覺(jué)到懸掛系統(tǒng)依然是偏舒適的調(diào)校。彈簧軟硬適中,能夠過(guò)濾掉一 詳細(xì)>>
隨著全新邁騰B7L發(fā)布上市日期的臨近,關(guān)于它的報(bào)道越來(lái)越多,同時(shí)也曾對(duì)新邁騰的配置進(jìn)行了分析。近日我們親赴德國(guó)狼堡大眾汽車總部,通過(guò)與大眾汽 詳細(xì)>>
暈S,聽(tīng)說(shuō)新邁騰B7L加長(zhǎng)到過(guò)2850的軸距,還有操控價(jià)值冇
聽(tīng)說(shuō)加長(zhǎng)這么多,就很糾結(jié)。暈啊,加長(zhǎng)這么多啦,開(kāi)起來(lái)就會(huì)很不爽的樣子啦。。。[鄙視] 期望不要過(guò)2800,其實(shí)這個(gè)已經(jīng)比寶馬3的2760長(zhǎng) 詳細(xì)>>