三月中旬提的MARK X，不過大陸版的是沒有X標(biāo)的，都要后期改，遲點(diǎn)再換吧。新款的銳志還是相當(dāng)不錯(cuò)的，作為中級(jí)后驅(qū)車，操縱不錯(cuò)，但是軸距加長 詳細(xì)>>
銳志一周年總結(jié)：小改怡情---之外觀篇、車身加固篇、音響篇
銳志是我人生中的第二臺(tái)車。在2011年10月就緊密的看車了。當(dāng)時(shí)考慮范圍的本田雅閣、天籟、帕剎特、邁騰、銳志。到最近選擇了銳志 詳細(xì)>>
[圖] 內(nèi)層分塊減震 [圖] 外層減震處理 [圖] 音響部分 [圖] 詳細(xì)>>
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