2.7老漢，下坡滑行過(guò)程中，再去踩油門，感覺(jué)像是沒(méi)有掛檔，空擋加油，轉(zhuǎn)速升高了，速度沒(méi)跟上，不知大家有沒(méi)有過(guò)這種情況! 詳細(xì)>>
至尊，碰到下坡的時(shí)候，松油門了，速度自然增加的過(guò)程中有時(shí)候轉(zhuǎn)速突然從1100向上竄，到2200左右，有時(shí)候到2800，到坡底要給油門之后才會(huì) 詳細(xì)>>
這次回川，路上長(zhǎng)下坡比較多，高速和隧道都限速80，開(kāi)定速巡航后發(fā)現(xiàn)下坡兩次發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速到4000多，快到5了。 詳細(xì)>>
掛M1擋，按下坡輔助（DAC）按鈕，下坡的時(shí)候，為什么底盤會(huì)發(fā)出卡卡卡的響聲？請(qǐng)使用過(guò)的老司機(jī)指點(diǎn)迷津。 詳細(xì)>>
純屬無(wú)聊，請(qǐng)教個(gè)問(wèn)題，通常開(kāi)手動(dòng)擋汽車在下坡時(shí)候如果轉(zhuǎn)數(shù)在1200以上時(shí)不踩油門是不噴油的，非常的省油，自動(dòng)擋汽車帶D檔下坡時(shí)是不是省油？求 詳細(xì)>>
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