雪鐵龍C5怎么樣?(現(xiàn)在已經(jīng)有帶渦輪增壓款了)
我10年前買307的時候,那時候法系車還不是技術(shù)落后的代表(合資牌子當(dāng)中),與當(dāng)時主要的競品車型(寶來、花冠,那時候?怂苟歼沒國產(chǎn))相比, 詳細(xì)>>
雪鐵龍C5怎么樣?(現(xiàn)在已經(jīng)有帶渦輪增壓款了)
我10年前買307的時候,那時候法系車還不是技術(shù)落后的代表(合資牌子當(dāng)中),與當(dāng)時主要的競品車型(寶來、花冠,那時候?怂苟歼沒國產(chǎn))相比, 詳細(xì)>>
雪鐵龍C5怎么樣?(現(xiàn)在已經(jīng)有帶渦輪增壓款了)
論品控(故障率),法系屬于第三梯隊(duì),第一梯隊(duì)是日系,第二梯隊(duì)是德美韓,第三梯隊(duì)是法系,第四梯隊(duì)是國產(chǎn)。 法系的賣點(diǎn):同其他合資車相比,法系 詳細(xì)>>
雪鐵龍C5怎么樣?(現(xiàn)在已經(jīng)有帶渦輪增壓款了)
論品控(故障率),法系屬于第三梯隊(duì),第一梯隊(duì)是日系,第二梯隊(duì)是德美韓,第三梯隊(duì)是法系,第四梯隊(duì)是國產(chǎn)。 法系的賣點(diǎn):同其他合資車相比,法系 詳細(xì)>>