關(guān)于s7高速熄火后延時(shí)冷卻渦輪增壓的問題
各位大大，為什么1.5t的發(fā)動(dòng)機(jī)都是延時(shí)冷卻功能，大7的2.0t就沒呢？跑完高速直接熄火后怎么給渦輪散熱啊，風(fēng)扇是給水箱散熱的，不是渦輪。s 詳細(xì)>>
看了好多報(bào)道說其實(shí)開車轉(zhuǎn)速較高的時(shí)候，直接停車（比如高速上進(jìn)服務(wù)區(qū)）。說其實(shí)渦輪還是在高速運(yùn)轉(zhuǎn)可能達(dá)到上萬轉(zhuǎn)，這個(gè)時(shí)候其實(shí)需要等待幾分鐘熄火 詳細(xì)>>
據(jù)說咱大7渦輪1750介入。怎么D2升D3一般都在2300轉(zhuǎn)。沒有什么感覺呢？難道是壞了。。有沒大神來解釋一下 詳細(xì)>>
想在這里問一下S7的車主們，是不是有遇到和我相同的問題。我的車是在15年2月提的，新車時(shí)，試過深踩油門，車就能一下躥出去，很明顯的推背感，渦 詳細(xì)>>
關(guān)于發(fā)動(dòng)機(jī)渦輪增壓的問題 請(qǐng)老鳥們來科普！
目前好像采用渦輪增壓技術(shù)是普遍趨勢(shì)了，那么問題來了，渦輪增壓有一個(gè)指標(biāo)叫渦輪介入轉(zhuǎn)速，這個(gè)指標(biāo)的價(jià)值如何呢？在論壇看了也有幾年了，發(fā)現(xiàn)長(zhǎng)城那 詳細(xì)>>
各位車友 我想掃個(gè)盲 ，請(qǐng)問渦輪曾壓在1750轉(zhuǎn)啟動(dòng)之后，我馬上換擋 在換擋的過程中轉(zhuǎn)速掉到1500了 這個(gè)過程中渦輪還再啟動(dòng)狀態(tài)嗎？我是不 詳細(xì)>>
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