請問1.8T的發(fā)動機，渦輪多高轉(zhuǎn)速才會介入呀？
車子是13年產(chǎn)的，1.8T，7個前進檔，我開的E模式，高速上，90－100碼的時候是六檔，但加油特別吃力，提速提不起來，只有慢慢加到120左 詳細>>
奔馳E即便1200轉(zhuǎn)渦輪就介入了，但還是有滯后感
超車這方面沒有自然吸氣體驗好，速度上來后通常就滯后了，容易失去超車良機，總是慢個半拍并不是說加速不行，慢個半拍之后，哪個加速沒毛病 詳細>>
問一個大家都不太注意。（關(guān)于原地p檔渦輪是不是介入）
渦輪增壓發(fā)動機，在p檔原地踩油門至3000轉(zhuǎn)，此時，渦輪介入了嗎？因為我自己對比原地p檔踩油門至3k轉(zhuǎn)，和行駛中油門至3k轉(zhuǎn)，兩者排氣明顯不 詳細>>
最近發(fā)現(xiàn)在加速的時候轉(zhuǎn)速超過兩千轉(zhuǎn)，渦輪介入，就能吃到吱吱的類似于摩擦的響聲。這個是啥情況？有懂的么？ 詳細>>
地板油渦輪介入到5檔，踩剎車退檔時候車會猛的跳一下，什么情況，大家都有嗎？ 詳細>>
不知是不是因為3.0的緣故，平時都在1500轉(zhuǎn)內(nèi)，感覺不到渦輪介入，除非大油。 詳細>>
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